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燃料电池轿车动力总成悬置设计与加速工况分析 总被引:1,自引:1,他引:0
设计了某新型燃料电池轿车的动力总成的悬置方式;利用三维CAD设计软件获得了该动力总成的质量、质心位置及惯性参数;分析计算了主惯性轴、悬置点的坐标值与垂向刚度值,并进行了静力学分析;利用Matlab对上述设计进行了固有频率及能量解耦计算;在0.5g的加速度起步条件下,获得了该车三个悬置点作用力变化曲线与位移变化曲线,以及该动力总成质心处加速度与角加速度变化曲线.通过分析上述变化曲线,研究了该总成设计的加速工况特性. 相似文献
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为获得高纯度的皂荚皂苷,以乙醇提取皂荚果皮所得皂苷粗提液为原料,采用多种无机低分子絮凝剂和有机高分子絮凝剂处理皂苷粗提液。通过对比不同种类和不同加量的絮凝剂对皂苷纯化及脱色效果的影响,确定最佳的絮凝剂种类和加量;采用膜处理工艺进一步提高皂苷产品纯度。结果表明:最佳絮凝工艺为双氰胺-双氰胺甲醛或双氰胺-双氰胺铵盐絮凝剂,加量为1.5%,搅拌速度为80 r/min。经过10000 Da、2000 Da及500 Da 3种分子量的卷式膜处理后,喷雾干燥所得皂荚皂苷产品脱色率达到60%,含量从43%提高到78%以上。该研究结果絮凝脱色及膜处理工艺可用于较高纯度皂荚皂苷产品的生产,为企业综合开发利用皂荚资源提供基础。 相似文献
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