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1.
国外X80管道钢管的研究与应用现状   总被引:7,自引:0,他引:7  
综述了国外在高钢级X80管道钢管方面的开发和应用状况,管材的研究目前正向更高屈服强度、更高韧性和易加工的方向发展,使用高钢级管材是提高管道设计压力的主要途径,同时,在同样的设计压力下使用高强度管材可养活钢材的消耗量。以德国Ruhrags管道为例,介绍了国外高钢级管道钢管X80的实际质量水平,包括管道钢的合金化、控制轧制和控制冷却工艺,并就高钢级管道钢管的部分热点问题如富气输送、高钢级管道钢管的焊接和裂纹扩展止裂等进行了讨论和分析。  相似文献   
2.
基于两次爆管的4个相似特征,分析了某大落差管道两次试压排水爆管原因:事故管道高程存在起伏,排水时管道高点聚集气体,排水后期,由于排水口径较小,试压头背压较大,在清管器推动下,气体压缩破裂,引起弥合水击,产生瞬时高压,击破钢管。根据水击增压公式的估算结果,弥合水击产生的瞬时高压可达41.6MPa,大大超过该管道的承载极限。为验证该论断,在第三次试压排水中,增大排水口径以减小水击影响,同时在线监测爆管处附近的压力。此次试压排水顺利完成,并且在排水末期监测到峰值为1.75MPa的典型水击压力信号,证明气体确实存在。  相似文献   
3.
李鹤  封辉  杨坤  池强  马秋荣  霍春勇 《油气储运》2019,(10):1104-1108
高钢级管道输送是世界天然气管道发展的必然趋势,其中X90 管道裂纹长程扩展的阻力是研究的重点内容之一。为了明确断口分离对X90 焊管断裂阻力的影响,选取中国小批量试制的X90焊管开展了夏比冲击试验(Charpy V-Notch Test,CVN)和落锤撕裂试验(Drop-Weight Tear Test,DWTT),对比分析了CVN 与DWTT 的能量关系、断口分离对DWTT 断裂阻力的影响。研究结果表明:对于X90 焊管,当CVN 能量密度小于450 J/cm^2 时,DWTT 与CVN 的能量密度呈线性关系,二者增长速度一致;当CVN 能量密度超过450 J/cm^2 时,DWTT 与CVN 的能量密度不再呈线性关系,随着CVN 能量密度增加,DWTT 能量密度缓慢增加。断口分离主要降低了DWTT 总能量中的裂纹扩展功,对起裂功无显著影响。与CVN 试样相比,全厚度的DWTT 试样能够更准确反映断口分离对裂纹扩展阻力的降低作用。  相似文献   
4.
马秋荣 《油气储运》1999,18(4):38-39,50
评价了1952~1981年外径为609~1054mm,壁厚为7.9~11.0mm的X52,X65,X70型钢管的性能,并做了拉伸试验和断裂试验,列出了试验结果,结果表明低碳微合金控制轧钢具有更高的韧性,指出管道钢管具有明显的各向异性,试样冷展平使屈服强度降低,J积分与CVN平台能有线性对应关系。  相似文献   
5.
卷板制造JCOE直缝埋弧焊接钢管性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
简述了采用热轧卷板制造直缝埋弧焊接钢管的全过程。采用热轧卷板,经过卷板开平和切断,采用JCOE工艺制成直缝埋弧焊接钢管,分别进行成分、拉伸、冲击、硬度、DWTT等理化性能检测,结果符合相关技术规范DNV-OS-F101(2000)和API SPC 5L。  相似文献   
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