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指出由气体分子运动论所得到的判别“壁面滑移”的Knudsen准则对液体不适合,有必要对液体壁面边界问题作深入的理论和实验探讨。提出了通过管道内壁改性减阻,降低能耗,提高管道输油效率的研究方向。 相似文献
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管道内壁表面特性与流体摩阻的关系(二) 总被引:1,自引:0,他引:1
作者通过在实验室,采用小口径管路的对比试验,证明了管道内壁表面特性对流体摩阻的影响情况,以及管壁在亲液或增液的情况下将有不同的流体边层特性。文中简要介绍了所采用的五组对比试验的过程,及其试验结果。 相似文献
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在管道内壁喷涂一层不被流体润湿的材料,可使管输液体沿程阻力大为减小。且当管径愈大,流体粘度愈大,流速愈大时,效果愈明显。据此,提出在长输管道采用F_4或F_46内壁涂层的可行性。 相似文献
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