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我国国营渔业公司现有鱼船存在着共同的问题之一，就是油耗高．经济效益差。有相当一部分渔船，长年处于亏损状态。造成这种状况的原因很多，除企业管理、捕捞技术、网具、渔船建造和修理质量、船员技术水平等方面的问题外，船舶推进装置工况与渔船海上作业特点不相适应是一个重要的因素。 相似文献
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对船舶舷外冷却器的分析侯学信（山东省水产学校，烟台２６４００１）１船舶舷外冷却器的研制概况船舶舷外冷却器直接安装在船舶水线以下的船体表面上。柴油机排出的高温淡水进入冷却器，依靠船舶舷外水带走热量，达到冷却柴油机淡水的目的。舷外冷却器的诞生至今已有５０... 相似文献
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论船舶减速航行的利弊侯学信（山东省水产学校，烟台２６４００１）自１９７３年中东战争以来，在世界范围内发生了能源危机，燃油价格急剧上升，船舶耗油成本的比例由原来的１０％上升到４０～５０％。世界各国专家、学者为降低能耗进行了大量研究工作，船舶减速航行作为... 相似文献
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