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1.
液压系统运转质量差、寿命短,除元件质量方面的原因外,绝大多数故障来自系统污染。因此,控制污染成为液压系统的重大课题。  相似文献   
2.
渔船在其运行过程中,受到各种力的作用从而产生船体振动。剧烈的船舶振动不但会引起船员官感的不适,船体结构的损坏和仪器仪表设备的失灵,甚至会影响船舶的安全航行和作业。近年来,关于船舶振动的问题已经引起设计者的重视,然而对于渔船来说,尽管振动也是一项令人烦恼的课题,但因过去的渔船一般功率较小,航速不太高,故渔船的振动问题似乎还不太突出。随着外海渔业的开发,渔船的功率和航速都将增大,因此对渔船振动的研究也将成为不可忽视的问题。  相似文献   
3.
近年来,由于生产的发展和科学的进步,光-电-泵联合无网捕鱼技术在世界上一些主要渔业国家里,又有了新的进展。  相似文献   
4.
徐联奎  卞锡培 《海洋渔业》1983,5(6):259-262
<正> 上海市海洋渔业公司沪渔531、532轮(6300ZC,600马力)使用的导管桨按上海交通大学简易导管桨系列图谱设计,自1979年4月装船以来已经历了3年多时间的考验。第1年七个半月属试用阶段(对船员试行优惠奖励办法);第2年(1980)投入正常生产(对船员实行公司统一奖励办法);第3年配合  相似文献   
5.
在老式拖网渔船上装置导流管螺旋桨,除在拖力和推进效率方面有一定程度的提高外,在降低噪音和振动方面也有明显改善。  相似文献   
6.
“电”之应用于渔业,国内外研究报告和有关应用的报导时有所见,然而时至今日,电渔法无论在哪一个领域都未能形成工业性质的生产和应用,原因之一是它的应用范围和对象受到很大的制约。另外,在技术上也还不够成熟。人们的看法不一,各执一词,贬者说:电刺激会大量杀伤鱼群,断子绝孙。稍微开明一点的则认为:至少对鱼类的成长、产卵孵化有后期影响,把电渔法看得十分可怕,  相似文献   
7.
长期以来,我国渔船螺旋桨的设计,几乎都采用以能达到最大满载自由航速为目标的设计方法。这样,在占整个运行过程的65~70%的拖网工况中,就不能充分发挥主机功率。因此,当前如何设法挖掘潜力,成为老船改造的一项重要课题。改用导管桨是一种简便易行。收效良好的方案,其特点是:  相似文献   
8.
徐联奎 《海洋渔业》1986,8(6):274-276
<正> 动力滑车(Purectic Block)在世界上诞生已有30多年,经历了绳索牵引传动、电传动、气力传动和液压传动几个阶段。从它诞生之日起,就受到广大渔民的欢迎和工业界人士的注意,在短短的三年内,就有1,000余艘大型围网渔船使用,并迅速从美国、加拿大、英国普及到冰岛、挪威、葡萄牙、南非、摩洛哥、巴基斯坦、墨西哥、朝鲜等许多国家,遍及各个海区。我国从1965年开始从苏联引进并仿制,至1970年已有30余台在全  相似文献   
9.
“电”之应用于渔业,国内外研究报告和有关应用的报导时有所见,然而时至今日,电渔法无论在哪一个领域都未能形成工业性质的生产和应用,原因之一是它的应用范围和对象受到很大的制约。另外,在技术上也还不够成熟。人们的看法不一,各执一词,贬者说:电刺激会大量杀伤鱼群,断子绝孙。稍  相似文献   
10.
旋涡风机增氧徐联奎(上海市水产研究所,200433)旋涡风机是一种新型风机,其性能优于离心风机,近年来已被许多水产养殖单位用于水体增氧,如鱼虾育苗、高密度养虾,室内大型水族箱等。“旋涡”理论之应用源于水泵。本世纪30年代初,欧美国家率先研制旋涡水泵,...  相似文献   
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