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单机双级活塞式制冷压缩机，在国外是六十年代初期发展起来的．它是多缸高速、单机可做双级压缩使用，整个机组占地面积小、重量轻、效率高，因此到了六十年代中期就迅速推向船用了。我国是在七十年代开始研制陆用的，当时尚不能供作船用．1979年，我厂根据国家水产总局下达的设计任务(蒸发温度-33℃、制冷量3．5万大卡／小时、轴功率小于30KW)，针对渔船使用特点， 相似文献
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随着我国水产事业的发展,水产品的冷冻、冷藏技术也有了较大的提高,而渔船上的制冷保鲜是一个重要的课题。目前,我国海上渔获物保鲜的主要方法有冰鲜、吹风冷冻、盐水浸冰、管架式制冷冻结利平板冻结机组等。本文仅就JC2/6F10船用制冷机组的应用进行探讨。1 JC2/6F10船用制冷压缩机制冷压缩机在船上作业,其可靠性、密封性、耐久性、紧凑性等方面都比陆上作业高。国外船用制冷压缩机主要有螺杆式利活塞式,而国内则主要以活塞式为主。JC2/6F10船用制冷压缩机,是福建闽江制冷设备厂生产、经原国家水产总局组织签定的产品,该产品根据船用要求采取了一些重要的技术措施: 相似文献
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