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履带车辆小半径差速转向时滑转的载荷比研究 总被引：1，自引：0，他引：1
为分析履带车辆差速转向机构的转向性能,在考虑滑转的履带车辆实际转向情况的基础上,对履带车辆小半径差速转向时其载荷比和转向半径的关系进行理论分析,并获得两者间关系。通过样机试验和数据计算获得小半径差速转向且考虑滑转时的载荷比和转向半径数值,并绘制考虑滑转时载荷比与转向半径的实际关系曲线,发现在考虑滑转条件下实际转向时消耗的功率小于理论转向时消耗功率,且小半径差速转向时内侧履带滑转率大于外侧履带滑转率,同时发现根据土壤剪切作用也可以计算出考虑滑转的载荷比,虽然该方法计算的载荷比在数值上与实测载荷比有一定误差,但因其无需进行扭矩测试,可作为载荷比的定性分析方法,研究可为采用液压机械双功率流的差速转向机构履带车辆的研究提供参考。 相似文献
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松软地面履带车辆差速转向实际载荷比的研究 总被引：2，自引：2，他引：0
为了更好地分析动力差速转向机构的转向性能,对试验样机在松软土壤上进行了试验,得到了实测载荷比与转速比、打滑率、转向半径、转向系数等影响因素的定量关系。试验结果表明,小半径差速转向时,低速侧履带的滑转程度大于高速侧履带的滑转程度,但载荷比和滑转率的变化关系不明显;大半径转向时,载荷比越大,低速侧履带的滑移越大,高速侧履带的滑转越大。转向时的实测载荷比随着实测转向半径的增加而减小,载荷比和转向系数亦满足理论射线关系。该文通过理论与试验研究为履带车辆差速转向机构的设计和转向性能的改进提供了一定的理论依据。 相似文献
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鸡蛋壳蛋膜中富含的胶原蛋白、角蛋白及高分子化合物是医药、化妆品及生物工程中重要原材料,蛋壳与蛋膜分离具有一定应用价值。试验设计制造一种机械搅拌式鸡蛋壳膜分离装置,分离鸡蛋壳与附在其内壁上膜,分析分离容器内搅拌流场和鸡蛋壳膜分离最佳因素参数组合。通过仿真及试验,当分离容器直径400 mm,内壁均布四个宽度40 mm挡板时,桨叶旋转直径为200 mm,两层桨层间距≤200 mm,下层桨离底面距离≤100mm,转速≥150 r·min~(-1)时,产生较好整体轴向流,利于颗粒悬浮。以膜回收率最大化为原则优化分析,发现当搅拌转速168~200 r·min~(-1),搅拌时间8.5~15 min,料液比120,温度20℃时,膜回收率达68%以上,分离效果较好。该装置为研究废弃鸡蛋壳回收利用提供解决方案,为机械式搅拌分离各种禽类壳膜研究提供参考。 相似文献
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履带车辆差速转向时载荷比受土壤下陷的影响 总被引：2，自引：2，他引：0
为进一步探究履带车辆双功率流动力差速转向机构的转向性能,需要对载荷比的影响因素进行全面分析。该文主要考虑下陷量及土壤参数的影响,对试验样机进行差速转向试验,得到了下陷量与实际载荷比的关系、下陷量与转向半径的关系以及载荷比与转向半径的关系,根据载荷比公式计算的数值与试验测得的数值接近,误差范围在0.16～1.74。试验中,载荷比从1.65增加到6.08,下陷量从3.60 mm增加到10.42 mm,转向半径从1.00 m减小到0.29 m。试验结果表明：履带车辆在松软地面进行差速转向时,下陷量随着实际载荷比的增加而增大,但随着转向半径的减小而增大。该文试验所得结果与理论分析相吻合,可以进一步完善履带车辆差速转向理论。 相似文献
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