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目前，在道路绿化中存在过于均质化、园林化等倾向，与城市道路简洁性强、车辆快速通行、标志性强和经济性的特点渐行渐远。道路绿化应充分考虑道路的环境特点及车行过程中的动态视觉特征，从不同等级道路的特点出发，通过骨干植物的营造，形成简洁、整体性强，又具有特色的植物景观。基于车行体验角度，阐述了城市道路绿化的概念及主要功能，分析了城市道路绿化设计基本要求和车行体验与道路绿化的关联性，并提出了一些城市道路绿化设计策略，旨在不断提高城市道路绿化设计水平，带来更好的车行体验。 相似文献
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