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2004年以来,双江县部分水田和水浇地甘蔗相继受到一种攀援植物的侵害,由于未引起足够重视,发生面积逐年扩大,发生程度不断加重,到2008年11月中下旬,在最初发生地严重发生该有害生物,致使成片甘蔗倒伏、腐烂和枯死。经形态特征识别和同田对比调查,确定该有害生物系当地野生非归化种植物钮子瓜,在其严重发生时,可使每公顷甘蔗的有效茎损失29.03%;株高平均降低0.21 m;理论产量损失34.1%;蔗糖分降低3.34百分点,同时可导致简纯度、重力纯度下降,还原糖升高,严重影响甘蔗的产量和品质。基于上述分析,本文提出了防控的对策。 相似文献
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汽车平顺性的虚拟样机试验 总被引：15，自引：3，他引：15
应用面向整机系统虚拟样机的概念,将研究对象分为悬架、轮胎、路面等模块。用BEAM力将悬架多片板簧简化为一片主板簧或一片主板簧和一片副板簧，用ADAMS的FIALA模型轮胎表示车辆轮眙．根据ISO噪声路面的功率谱参数，设计了车辆行驶的路面文件。同时建立了三维实体虚拟整车模型，实现了虚拟午辆的仿真行驶。虚拟汽车仿真行驶时，能够体现真实车辆的运动学和动力学关系。驾驶员振动加速度仿真值与实测值接近。研究结果表明，对于汽车这一复杂的机器系统．通过在计算机上建立详细的虚拟样机进行平顺性分析是可行的. 相似文献
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悬架的主要性能参数在悬架运动过程中的变化规律是影响悬架性能的主要因素，对悬架系进行运动学仿真分析是评价悬架性能的重要手段，也是进行汽车操纵稳定性和平顺性分析的基础。本文采用多体动力学仿真分析软件ADAMS，建立BJ1027据杆式独立悬架的3D运动学仿真模型，分析了该悬架主要性能参数的变化规律，为保证悬架设计和整车性能满足要求奠定了基础。 相似文献
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悬架的主要性能参数在悬架运动过程中的变化规律是影响悬架性能的主要因素,对悬架系进行运动学仿真分析是评价悬架性能的重要手段,也是进行汽车操纵稳定性和平顺性分析的基础.本文采用多体动力学仿真分析软件ADAMS,建立了BJ1027A扭杆式独立悬架的3D运动学仿真模型,分析了该悬架主要性能参数的变化规律,为保证悬架设计和整车性能满足要求奠定了基础. 相似文献
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