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为了在水利水电工程交通道路的建设中,充分利用弃渣,降低道路投资,提前通车,对采用新型材料HEC固结弃渣的混凝土碾压施工道路进行了研究.介绍了这种新型道路的结构和配合比设计的方法,以及石渣的含泥量和粒径控制的质量要求,并以瀑布沟水电站HEC固结弃渣道路工程为例,进行了HEC-RCCP混凝土道路工程的设计,对实际工程的实施效果及其技术经济性能进行了分析. 相似文献
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为了在水利水电工程交通道路的建设中，充分利用弃渣，降低道路投资，提前通车，对采用新型材料HEC固结弃渣的混凝土碾压施工道路进行了研究。介绍了这种新型道路的结构和配合比设计的方法，以及石渣的含泥量和粒径控制的质量要求，并以瀑布沟水电站HEC固结弃渣道路工程为例，进行了HEC-RCCP混凝土道路工程的设计，对实际工程的实施效果及其技术经济性能进行了分析。 相似文献
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