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1.
介绍了目前应用的电控泵喷嘴和电控高压共轨燃油喷射系统的组成、原理和特点。为满足更为严格的排放法规要求,国外柴油机电控燃油喷射系统采用了高喷油压力、电控蓄压式泵-喷嘴、压电晶体喷油器和高度柔性调节能力的高压喷油系统等新技术。通过分析这些新技术的特点,归纳出柴油机电控燃油喷射系统将向高喷油压力、响应更快、多次喷射、精量控制、高度的柔性调节和低能耗的方向发展。  相似文献   
2.
本文通过分析影响柴油机有效功率和耗油率的因素,针对195型柴油机提出了增容改装技术措施实现195改装成1100柴油机及改后达到技术经济指标,通过效益分析得出该技术是一项效果显著的旧机节能改造新技术。  相似文献   
3.
作为动力机械,人们总希望柴油机能发出尽可能大的功率。但是,柴油机功率提高后,其零部件所承受的机械负荷和热负荷也随之增大,若长期超负荷运转,会造成某些零件的过早损坏,缩短柴油机使用寿命。为保证柴油机有足够的可靠性和使用寿命,就必须限制其最大使用功率,也就是要对其功率进行标定。柴油机功率标定,要考虑以下几个方面:1.柴油机的负荷特性柴油机保持一定的转速,每小时燃油消耗量GT和燃油消耗率g,随负荷Ne改变而变化的关系称为负荷特性。下图为195型柴油机在标定转速2000r/min的负荷特性曲线。图中曲线上A点使油耗g.…  相似文献   
4.
在用柴油车排放烟度检测方法浅探   总被引:4,自引:0,他引:4  
分析了我国现行在用柴油车自由加速烟度检测的特点,介绍了北京市在用柴油车和农用运输车加载减速烟度排放限值及测量方法。  相似文献   
5.
单缸柴油机的环保性能(尤其是尾气排放)达不到国家强制标准。造成这一现状的主要原因:一是整机技术水平低,尤以耗油率和排放两项指标差距甚远;二是柴油品质差(如柴油含硫量高)。据悉国家有关部门已规划,单缸柴油机排放值自2005年1月1日起必须达到欧Ⅰ标准。为此,分析了单缸柴油机排放的特点,提出了单缸柴油机排放控制的技术措施和基本原则。  相似文献   
6.
随着环保法规的加强,加载减速烟度检测法取代自由加速烟度检测法来评价在用农用运输车的排放性能将成为必然。2002年3月20日,国家环保总局和科技部等联合批准发布的《柴油车排放污染防治技术政策》中明确提出:“鼓励柴油车加载烟度测量设备的开发,在有条件的地区逐步推广使用”。为此,介绍了北京市在用农用运输车加载减速烟度排放限值及检测方法,分析了采用该方法检测在用农用运输车烟度的特点。  相似文献   
7.
文章介绍了农机产品常见的标识及其信息的含义、特点和功能。识读农机产品标识信息,对全面了解农机产品的性能、质量及正确选购、使用和维修是不可或缺的。  相似文献   
8.
采用EC5-1719CLDNA嵌入式平台作为系统中央服务器,GSM和GPRS网络技术实现报警和远程监测与遥控,ZigBee无线传感技术进行实时传感器信息采集和传送,并结合流式媒体技术、多元特征融合(Multicharacters fusion)技术,无线摄像头设计技术等先进技术对智能家居安防系统进行总体架构。特别是基于多元特征融合技术理念,采用神经网络融合策略,设计了准确率高、稳健性好、性能优越的门禁控制系统,极大地提升了农村家居安防系统的安防功能,整个系统实现了家居的安全防范和远程智能控制。  相似文献   
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