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1.
在不拆正时齿轮空盖的情况下,可采用如下方法,判断正时齿轮是否装错齿.(1)首先在齿轮室失的门柱上固定一铁丝,使其一端指向应带轮边经.转动曲轴使某一位活事处于压缩行程上止点,然后检查进排气门间隙,不合适重新调驻.(2)再转动由轴使此直活塞处于排气行程即将终了,但排气门尚未关闭的位置,用手轻轻握住过气门推杆,稍用力捻动,刚刚觉得推圩转不动时,此时停止转动曲轴.在铁丝所指的皮带轮边缘划上第一个记号.(3)组续转动曲轴使该拉达到上止点,在任公所指皮带轮边缘上划上第二个记号.(4)用手指南经捏住排气门推圩,继…  相似文献   
2.
多缸机气门间隙的调芙可简化为四个字——“先进后排”,即除7活丞庄工作上止点的气缸进排气门间隙可谓芙外,按工作顺序,发火先于该区的气缸进气门间除可以佝格,发火后于该区的气缸排气门间陈可谓.例如大缸机的田变,其发火顺序为1—6-3-6-2一圳,假定第2江处于压妇上止点,该区进、排气门间隙均可调,又因3、6拉先于2缸发火,故此两个气缸的过气门可谓.而4、1缸后于2缸发火,则此两赶排气门可谓.调控后转动曲轴一回,此时允5缸位于压缩上止点,该缸进排气门均可谓,依次退至圳、且缺的过气问,臼3‘6缸的排气门.至此全部气门经两…  相似文献   
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