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1.
对液压油的分类及物理、化学性能及污染物类型做了简单介绍,主要对液压油的正确选择和使用提出了要求。  相似文献   
2.
基于六自由度传动系模型的自动变速器起步仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了装备电控机械式自动变速器车辆的起步过程。基于实车传动系各主要部件的惯量、刚度、阻尼等扭振参数,建立了六自由度车辆传动系动力学模型,在考虑变摩擦因数和干式离合器从动盘波形弹簧非线性压缩特性的条件下,根据加速踏板开度分别控制节气门开度变化率和离合器压盘接合行程量及接合速度,维持发动机恒转速起步。通过仿真,验证了该起步控制方法的可行性,得到了考虑传动系扭振因素的起步过程离合器传递转矩与冲击度,仿真结果更加接近于实际情况。  相似文献   
3.
负荷传感液压系统在液压传动车辆上的研究应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了负荷传感液压系统的原理及主要优点,并应用在液压传动车辆上,节省能源,提高工作效率。  相似文献   
4.
介绍了液压传动的类型,对液压无级变速传动系统的工作原理做了详细的分析,对匹配设计过程做了详细的推导,并应用在轮式车辆行走系统,取得了较好的效果.  相似文献   
5.
液压系统热平衡计算和冷却方式的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
主要介绍液压系统的热平衡计算方法,并对温控冷却系统、电控冷却系统、发动机自带风扇冷却方式做了介绍、分析。  相似文献   
6.
对液压油的分类及物理、化学性能及污染物类型做了简单介绍,主要对液压油的正确选择和使用提出了要求。  相似文献   
7.
介绍全液压动力制动系统主要优点、适用范围及其单管路制动系统的工作原理。该系统消耗功率小,可与其它液压系统并用。在轮式挖掘机、轮式装载机上应用后,节省能源,操纵轻便省力,制动平顺。  相似文献   
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