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1.
近二年来,南城县各级农机管理、公安交警、交通运输等部门下大力气、敢动真格,开展农机车辆安全生产监检的“持久战”,重点整顿农机车辆人货混装和违章载客问题。目前,全县农机车辆违章载客现象已得到遏制。 该县针对近年来农机车辆增多,违章载客机车屡发事故的现象,认真总结经验教训,及早拿出整改办法和措施,狠抓整治工作落实。县农机监理、公安交警部门先后多次召开联席会议,统一协调动作,定期组织广大农机手学习交通安全法规,下发有关整治文件,反复强调农机车  相似文献   
2.
农用机车年度检审质量是搞好安全生产的重要保证,因此,机车检审务必把好如下“三关”。 1.把好检审机手数量关。 县农机监理站要积极与公安交警、交通运输管理部门配合,成立年度检审领导综合协调小组,有组织、有配合地进行机车检审,并将机车检审的时间、地点、目的和要求通过各种途径通知乡村农机  相似文献   
3.
1994年元月20日,江西省南城县塔乡小所村机手黎志敏在碾米时固违章操作被皮带折断了右臂。 这天下午,机手黎志敏在帮村民碾米时,听到碾米机中皮带发生异响,估计是皮带久没找腊的原因,便大衣也不脱下,违章进行操作。不怕一万,就怕万一。就在找腊的一刹那,他的  相似文献   
4.
近年来,乡村公路上的农机安全事故呈上升势头,这除了乡村公路路况差和安全管理存在纰漏外,最主要的还是有些二手农用机车下到乡村公路进行“游击”作业有关,应当引起各级公安交警和农机安全监理部门的高度重视。据了解,各地报废农用机车在农村拼装、改型成“二手”车较为严重。它们该报废不报废,继续潜藏在乡下“游击”作业,不但油耗高、效率低,而且还需经常维修,最主要的还是容易引发农机安全事故。根据公路交通安全及农机安全方面的法律法规,凡废旧农用机车达到一定的使用年限和运行里程都应报废,并交废旧回收部门进行拆散处理。但有的个…  相似文献   
5.
纠正和处理违章现象,是农机监理部门的一项重要工作,各地监理人员必须严格依法办事,按章行事,坚持好“四项原则”,保证纠正和处理违章工作顺利进行。 1.坚持教育为主、处罚为辅的原则 一般性的违章行为应以教育为主,辅以一定的处罚。如果只教不罚,难以维护法规的严肃性;而光罚不教,势必造成监理人员与机手之间的情绪对立,使安全监理工作难以开展下去。对严重违章、经常性违  相似文献   
6.
根据公安部1993年5月颁布的《农用运输车安全基准》的规定,农用三轮车不能从事客运。但从目前公路交通运行状况看,各地仍有大量的三轮车从事载客运输,特别是被认为是交通安全“避风港”的乡村公路上,农用三轮车载客运输十分频繁,造成大小安全事故时有发生。大量事实证明,三轮车载客危害是: 1.农用三轮车数量剧增,车主争客营运。 如南城县各种类型的三轮车已达500多辆(包括“蹬士”),它们大多拥挤行走在城镇街头争客运,有的随意停放违章拐弯调头,严重影响行车安全,造成交通堵塞碰撞行人安全事故频繁。 2.农用三轮车保险设施不全,安全系数很低。  相似文献   
7.
冬天天气寒冷,不少机手收车后便将机车停放在坡道上,以便明日采用溜坡启动机车,避免冬季机车启动难的问题。其实,稍有驾驶经验的机手都知溜坡启动对机车破坏性很大,其原因是:  相似文献   
8.
莫把许多农机违章凝结辛酸苦涩,要深谙安全的“弦”有多么凝重,要在这根“弦”上弹奏许多安全乐章,把往日的阵阵悲恸、凄凄哭声抛到九霄。生命与安全同在“弦”上,不允许这根“弦”有丝毫的摇摆,即便是差之毫厘也会引发阵阵悲怆。谁不愿生命之树常青?谁不盼农机安全的“弦”时刻绷紧?只有安全行驶,才能奏响和谐、美妙、动听的农机安全曲。时刻绷紧农机安全“弦”@刘书华 @饶利民  相似文献   
9.
南城县万坊乡南坑村一台手扶拖拉机运送货物回村:在途中,机车的车头突然跳动,并引起发动机“飞车”。机手赶忙采取紧急技术措施将机车熄火,进行检查,但始终找不出故障原因,只好将车拉至修理店进行修理。 发动机整个供油系统无异常现象,空气滤清器贮油盘只有少量机油粘附,油底壳的油面高度刚好一刻半,调速机构运动自如,摇车检查也有供油。这  相似文献   
10.
1995年6月24日上午,南城县双港村机手岳××驾驶农用小四轮不慎翻倒在路边的稻田中,田主闻讯后立即提出稻田青苗索赔,并漫天要价为2000元赔偿费。机手岳××好说歹说还价赔偿1000元,但却遭到田主家多人的围攻。此时,一辆东风牌12型手扶拖拉机停靠出事地点,2名机手下车后立即看好现场和问清事由。机手岳××对眼前2名机手虽不相识,却听到他俩正在一旁对田主进行耐心细致说服工作,既讲明农机交通肇事的有关政策和  相似文献   
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