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1.
柴油机压缩比对整机性能的影响研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
从理论分析和模拟计算的角度,定性、定量的分析了柴油机压缩比与其工作参数的关系和对整机性能参数的影响规律。通过分析计算,为柴油机压缩比的合理选择和燃烧系统准确设计提供了理论依据。  相似文献   
2.
将埋地热油管道的温度场简化为二维非稳态传热问题,建立了管内原油、管内石蜡沉积层和管外土壤三个区域传热特性的数学模型.在模拟条件下,计算了管道正常运行和停输过程中,在不同石蜡沉积层厚度下,管外的土壤温度场变化和石蜡沉积层内平均油温随时间的变化.  相似文献   
3.
不久前,瑞士洛桑联邦理工学院公布了对罗纳冰川多年来的观测和模拟计算结果,结果显示罗纳冰川极有可能在50年后融化50%,而到2100年前后,这个罗纳河的发源地、已经存在至少一万年以上的美丽冰川,将会不复存在!这个研究结果一经公布,便引起了人们的极大关注。而另一个关于冰川的研究更是让人心胆俱寒:包括罗纳冰川在内的全世界范围内的冰川如果全部融化的话,除了会造成其周  相似文献   
4.
针对黄河应急调水对缓解下游缺水地区旱情的同时,也给上游的发电、灌溉、生态带来一定损失的问题,建立了应急调水补偿模拟仿真系统,应用该系统模拟了不同调水方案下的沿程水量变化、水电站发电损失、灌区农业灌溉损失、下游收益情况及补偿过程等,设计典型调水过程并对其进行模拟计算。结果表明,本系统基于信息技术,通过黄河信息门户实现分布式应用,具有良好的开放性和扩展性,可用以提高应急调水方案及补偿方案的合理性。  相似文献   
5.
农村运输机械耗油量数学模型的研究   总被引:5,自引:0,他引:5       下载免费PDF全文
燃油消耗是农村运输机械作业的主要消耗项目,通过对农村运输机械复杂的运输作业过程的分析,提出了农村运输机械年平均运程及其回程满载、空载的等效关系模型,进而推出了综合反映运输条件特性和运输机械结构条件参数的农村运输机械耗油量数学模型,并经实例试验计算证实了模型的适用性.  相似文献   
6.
利用整车性能模拟软件建立某轻型皮卡的计算模型,以合理选择发动机为目标,对配置排量不等的发动机A与发动机B时的整车动力性、经济性进行了模拟仿真。在此基础上将模拟结果与试验进行了对比,验证了模型的正确性,提高了模拟精度,确定了合理选择发动机的要求,为整车动力总成的优化提供理论依据。  相似文献   
7.
小型通用汽油机排放的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以168F汽油机为样机,通过改变点火提前角和混合气浓度供给实测了样机的功率、油耗和排放数值。通过发动机示功图采集和放热规律计算,研究了点火提前角和混合气浓度对样机工作过程的影响,探讨了与样机匹配的点火提前角和混合气浓度的最佳值。通过上述试验研究和理论分析,在不使用尾气催化转化器的情况下,使得样机达到EPA第二阶段排放限值,并且具有达到EPA第三阶段排放限值的潜力。  相似文献   
8.
广东大鹏LNG接收站实施轻烃分离的可行性   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了国际上LNG冷能的利用现状,阐述了广东大鹏LNG接收站基于LNG化学组成和LNG冷能利用增设轻烃分离装置的必要性,指出了实现轻烃分离需要解决的技术问题:同时保证天然气管道在比较稳定的高压力下运行和轻烃分离装置稳定的进料量,确定了增设轻烃分离装置的原则.通过开展联合工艺研究和轻烃分离装置模拟计算,使轻烃分离装置和接收站都处于优化运行状态,不但解决了接收站气化外输量的波动对轻烃分离装置的影响问题,而且确保了广东大鹏LNG公司连续安全地向用户供应天然气.  相似文献   
9.
夏玉米田作物蒸腾与棵间土壤蒸发模拟计算方法研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文依据能量平衡原理和质量守恒定律,提出了作物蒸腾与棵间土壤蒸发的估算模式,并对参数的估算做了详细的分析和讨论。最后利用试验区实测资料,通过田间水热耦合运移的数值模拟,对夏玉米田作物蒸腾棵间土壤蒸发模型及其模拟计算方法进行了验证,结果表明,本文提出的模型和模拟计算方法是有效而实用的。  相似文献   
10.
基于城市交通特征的公交车燃油经济性模拟计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对城市公交车的交通特征,提出了五循环工况百公里燃油消耗量的经济性评价指标,并利用MATLAB软件编制了计算程序,对某城市公交车循环工况的燃油经济性进行了模拟计算。结果表明,四循环工况的模拟计算与试验结果相当吻合,验证了本文循环工况燃油经济性模拟计算方法的正确性;而五循环工况的模拟计算则与实际使用情况更接近,能更好地表征城市公交车的经济性能。  相似文献   
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