轮式拖拉机水田防陷防滑装置     

宋文茂 《浙江农村机电》2004,(4):4-4

轮式拖拉机在泥脚较深的水田作业时,驱动轮容易下陷打滑,作业效率低.  相似文献   

索式选材输送机驱动轮的选型与定型     

郭鹰 《林业机械与木工设备》1996,(5):11-13

索式选材输送机驱动轮的选型与定型（１６５０１５）大兴安岭壮志林场郭鹰１索式输送机在选材作业中的位置在贮木场生产中，选材作业线是贯穿全场的生产线，且须与相关工序的机电设备能力匹配，否则将造成生产不均衡，产生工序间的堵塞现象。所以，选材线称为贮木场生产的...  相似文献   

感应热处理工艺对拖拉机轴类零件扭转强度的影响     

马戈  毛长恩  孔春花  白翎 《拖拉机与农用运输车》2014,(1):70-74

对驱动轮工艺轴进行了7种工艺方案的感应热处理表面强化,然后对工艺轴进行扭转破坏试验。通过对驱动轮工艺轴扭转断裂的研究,为驱动轮轴及承受扭力的轴类零件结构设计、工艺流程设计和热处理技术要求提供指导,从而提高其扭转疲劳强度和使用寿命。  相似文献   

手扶拖拉机转向的安全问题     

孙永泰 《浙江农村机电》2014,(2):60-60

采用牙嵌式转向机构的手扶拖拉机，当用转向把手操作牙嵌转向离合器时，一侧驱动轮动力被切断，若转弯半径小且高速转向，有时因迟松转向把手而造成严重事故。那么，怎样使用才能保证手拖转向时安全呢？  相似文献   

拖拉机防盗法     

王达才 《农机具之友》2004,(4):10-10

1.使一个驱动轮离地。停车后用千斤顶撑起后桥。在后桥下面垫一块木头,使一个驱动轮离地,然后抽取千斤顶。夜间无可靠设备抽取木块,不能轻易挪动车辆。 2.暗设自动装置。在制  相似文献   

拖拉机田间作业如何增加附着力     

张伟  江丛 《农机具之友》2005,(6):51-51

不少拖拉机驾驶员，在田间作业时由于经验不足，不知道增加附着力，常常使拖拉机的驱动轮打滑严重，不但工效低，而且耗油高，机器和轮胎磨损也增加。怎样才能增加拖拉机田间作业时的附着力，有效地防止打滑呢？  相似文献   

巧取断裂的东方红履带拖拉机驱动轮螺栓头     

张春雨 《农机使用与维修》2006,(5):36-36

东方红履带式拖拉机，它的两侧边减壳各有八颗螺栓，其作用是连接驱动轮和大减速齿轮及驱动轮毂，并向外传送动力，承受着极大的扭矩和剪切力，所以驱动轮螺栓它具有一定的硬度，它和大减速齿轮之间的配合是过盈配合，由于装配时采用方法不合理，导致螺栓头与螺杆结合处裂纹，但内眼又觉察不到。此时拖拉机在工作过程中螺栓受力，螺栓头部就会断裂掉在边减壳里，如不及时取出，造成的后果是非常严重的。比如：工作时通过润滑油将断裂的螺栓头部带到大小减速齿中间夹住，导致打齿、边减壳破裂乃至后桥壳裂纹，所带来的经济损失非常严重。通常…  相似文献   

单轨道山地果园运输机齿条齿形优选   总被引：1，自引：2，他引：1  

李善军  刘辉  张衍林  陈红  孟亮  马攀宇  张朝宇  张池 《农业工程学报》2018,34(6):52-57

为减小单轨道山地果园运输机能耗及提高运输效率,该文基于动力学理论建立了运输机驱动轮与轨道齿条啮合的动力学模型,并设计、加工制造了链轮齿形齿条、销轮齿形齿条、摆线齿形齿条。以运输机驱动轮旋转角速度、轨道坡度、齿条齿形为考察因素,以驱动轮与不同齿形齿条啮合时所需提供的驱动扭矩为评价指标,探究齿条齿形对单轨道山地果园运输机力学性能的影响,得到在相同条件下驱动轮与链轮齿形齿条啮合时的驱动扭矩最小,且波动幅度最小。在驱动轮转速为+88.08 rad/s、轨道坡度分别为+0?、+6?、+12?时,驱动轮与链轮齿形齿条啮合时的驱动扭矩均值较驱动轮与圆弧齿形齿条啮合时的驱动扭矩均值分别减小33.82%,33.45%,21.59%;在驱动轮转速为-88.08 rad/s、轨道坡度分别为-0?、-6?、-12?时,驱动轮与链轮齿形齿条啮合时的驱动扭矩均值较驱动轮与圆弧齿形齿条啮合时的驱动扭矩均值分别减小35.55%,27.24%,30.43%。试验结果表明,链轮齿形齿条综合性能最优,较圆弧齿形齿条更适宜用于单轨道山地果园运输机的轨道运输中。该研究为单轨道山地果园运输机轨道的结构优化设计提供了参考。  相似文献   

收割机履带使用注意事项     

汪泽 《农业装备技术》2009,35(5):21-21

履带张紧度要适中。机架撑起后,履带内侧与中间载重轮之间间隙以13～18mm为宜。更换或拆装履带并工作20h后,应检查调整履带的张紧度,使之保持正常。张紧度过松易使履带脱带,过紧会导致履带伸长,节距发生变化,造成铁齿和驱动轮的加速磨损。  相似文献   

轮式拖拉机牵引试验应注意的几个问题     

廖帅  孙家俊 《四川农机》2012,(4):33-33

轮式拖拉机牵引试验需要考核的主要技术指标包括:(1)最大牵引力:按标准的规定,由制造厂推荐的牵引挂结点上,拖拉机在其纵轴方向上所能保持的最大牵引力;(2)最大牵引功率:在牵引杆上测得并至少维持20s或可持续行驶20m距离的时间(取两者中时间较长者)的最大功率;(3)最大牵引功率工况下的牵引比油耗:在规定的具有最大牵引功率的状态下单位功所消耗的燃油量。由于在进行牵引试验时,所涉及的因素包括试验样机的各项配置及技术状态,试验测试中的测试参数如转速、长度等多个方面,因此,正确进行符合标准规定的牵引试验成为试验课题的重要要求。笔者根据长期进行牵引试验的  相似文献