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1.
提出了一种测定微灌灌水器制造偏差系数的试验方法,分析了微灌灌水器出口压力对其制造偏差系数的影响,提出运用灌水器工作压力下的理论流量计算灌水器制造偏差系数,从而消除了压力对制造偏差系数的影响,并设计具体试验装置进行试验得到数据验证了上述试验方法。 相似文献
2.
3.
基于对江苏省苏州市、无锡市、南京市处于义务教育阶段的农民工子女及其家庭、城市居民的问卷调查,从农民工子女的城市就读情况、日常生活的市民化程度和身份认同等层面展开调查分析,重点考察农民工子女的城市融合与城市居民接纳度之间的偏差和不对等问题,分析问题产生的原因,提出相关建议,以期有效促进城市农民工子女的顺利融合。 相似文献
4.
5.
为了使机械产品在激烈竞争的市场上立稳脚跟并得到迅猛发展,需要进行高度专业化协作性生产,这就要求组成机械产品的零或部件具有互换性.所以无论是在读的机械大类的学生,还是从事机械行业的技术工人、工程师,巧用基本偏差系列图,不仅妙趣横生,有时还会事半功倍. 相似文献
6.
7.
1.测量数据不全面
按照有关法规的规定,机动车辆的整车装备、外观检测及人工测量的结果应当完整地记录在《外检单》上。《外检单》一般划分为6部分：底盘上方、危险货物、运行检查、底盘下方、分级项和测量记录。每一项都要有相关的检测标准和依据。检测人员应当逐条、逐项地进行检查、测量和记录,不可遗漏。 相似文献
8.
9.
基于二分法的微灌毛管水力设计 总被引：2，自引：0，他引：2
根据微灌毛管水力学特性,采用二分法搜索原理,并与逆递推法相结合,提出微灌毛管水力解析与设计方法。利用计算机编程从毛管末端向毛管进口逆序递推,可以快速、方便地求解出毛管各个孔口的压力和流量,设计毛管运行的水力参数,校核平均流量、流量偏差率等设计控制指标。实例验证结果表明,该设计方法具有直观、简便和快捷的特点,易为非专业人员理解与应用,具有较高的求解效率和计算精度。 相似文献
10.
针对车辆真实工况与标准工况实时偏差导致的整车能量管理性能下降问题,提出一种基于工况偏差在线计算的插电式混合动力汽车(PHEV)能量补偿控制方法。根据车辆工况识别结果建立实际工况与标准工况之间偏差的数学表达式;以油电耗比为指标函数,构建能量管理系统控制偏差数学模型,给出工况偏差与控制偏差函数关系的离线建模方法;在此基础上,以工况偏差为输入,以控制偏差为被控对象,设计能量补偿模糊控制器,给出控制偏差的模糊控制规则和动力补偿分配权值。基于某控制策略对本文所提出的方法进行仿真验证,结果表明:所提出的能量分配补偿控制方法能够进一步降低整车燃油消耗,进而提升PHEV能量管理性能。 相似文献