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1.
出车之前想一想,检查车辆要周到;起步之前想一想,观察清楚再前往;行车路上想一想,中速行驶莫急躁;遇到障碍想一想,提前处理心不慌;转弯之前想一想,减速行车靠右旁;会车之前想一想,坚持三先礼相让;超车之前想一想,没有把握不勉强;夜间行车想一想,注意仪表和灯光;雨雪路上想一想, 相似文献
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6.
王师傅在山区开车几十年,每年都超额完成运输任务。他有一句令人深思的话:“开车时要时常想到后果。”这句话值得深思。大家都知道,驾驶机动车可谓是一项危险的工作,看似十分潇洒,然而稍有不慎,后果将不堪设想,真可谓是“手握生死簿,脚踏鬼门关”。因此,为了自家生命安全和他人安全,驾驶员的确应该常想后果。想后果就是开车时对所要发生的事故隐患,做到先排查,后开车。想后果还是应苦练驾驶技术,虚心向有经验的同行学习,做到拿来能用,学到能使。想后果还应认真学习交通法规,自觉做到遵章出行,履行自己的驾驶职责,时常保持车辆处于最佳运行状… 相似文献
7.
三秋大忙季节,农民朋友为了抢收抢种,往往起早贪黑连轴转.尤其是拖拉机驾驶员,由于没有及时休息,很容易产生疲劳驾车. 疲劳驾车存在诸多危害:注意力分散,反应迟钝,判断能力降低,应变能力减弱,记忆力衰退,思维能力下降,驾驶操作还容易出现反常现象,忧郁、困倦产生无力感等等.所有这些一系列的身心变化,给交通事故埋下了潜在隐患. 相似文献
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10.
从2004年5月1日起，国家相继颁布实施了《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，明确了农机主管部门的法律主体地位，拖拉机的牌证管理由过去的“委托”管理，改为由法律授权农机部门负责管理。2004年8、9月农业部以部长令的形式又相继出台了《拖拉机驾驶员培训管理办法》、《拖拉机驾驶证申领和使用规定》、《拖拉机登记规定》。 相似文献