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1.
河北坝上农田垄向对土壤风蚀的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
在河北省坝上选择试验区 ,利用移动式风洞研究了农田起垄方向对土壤风蚀的影响。结果表明 ,农田起垄方向对土壤风蚀具有影响作用 :垄向与风向成 0°时风蚀量最大 ,90°时风蚀量最小 ;在 15m·s-1风速和 3cm表土含水率为 4 5 %的条件下 ,垄向与风向成 0°时的风蚀量为 90°时的 4 8倍。为减轻土壤风蚀危害 ,在河北坝上地区农田起垄的方向宜采用与自然风向NW (西北风向 ,315°)成 90°,即东北方向 4 5°。 相似文献
2.
金安桥水电站下闸蓄水后,陡升的库水位将对导流洞结构稳定造成不利影响。为保障堵头封堵前的导流洞结构稳定性,运用三维弹塑性损伤有限元,在模拟进水口边坡及导流洞开挖支护的基础上,计算汛前下闸水位时的岩体渗流场,对导流洞围岩和衬砌在岩体渗流作用下的结构稳定性进行复核分析。分析结果表明,导流洞的围岩稳定性在蓄水后仍有保障,衬砌结构受力较小,现有环向配筋满足结构内力要求,但在进水口变截面和导流洞变截面部位沿水流方向的拉应力较大,使得衬砌出现开裂。进一步分析表明,上述区域的开裂范围有限,对整体衬砌结构影响较小。 相似文献
3.
对径向谐和激励下圆形隧道的动力稳定性进行了研究,从动荷载下衬砌结构的振动方程出发,得到了隧道衬砌动力失稳临界频率计算公式,对可能影响隧道衬砌动力稳定性的因素进行了参数分析,探讨了系统参数,如地基土的性质、衬砌径厚比、外激励的性质以及系统的阻尼对衬砌动力稳定性的影响,计算结果表明:隧道周围土体的性质以及系统阻尼对衬砌的动力稳定性影响不大;相反,衬砌的厚度和外激励特性对衬砌的动力不稳定区域影响较大 相似文献
4.
5.
6.
Aero-elastic model design is the precondition of full bridge aero-elastic model tunnel tests. The full aero-elastic bridge model design of long span arch bridge is discussed. The effect on the model design of different transverse rod space and bend stiff is analyzed in detail. Different scheme need to be designed according to the transverse rod stiff. Considering the changing section dimensional arches, the method of projecting the spatial arches to the plane arches, then designing the plane arches, at last projecting the plane arches to the spatial arches is proposed at first. The results show that the method is effective. 相似文献
7.
8.
超长引水隧洞水电站大波动过渡过程特殊问题 总被引:2,自引:0,他引:2
通过数值计算的方法,以锦屏二级水电站为例分析了超长引水隧洞水电站在大波动过渡过程方面的特点。计算结果表明:超长引水隧洞水电站由于调压室波动周期长、衰减慢、振幅大,因此一般情况下其上游管线最大、最小压力分布均受到上游调压室最高、最低涌浪的控制;同时对于该类水电站来说需要考虑波动叠加所带来的不利影响。 相似文献
9.
应用Peck法、Logan-Poulous法、随机介质理论等方法对由地铁隧道工程引起的地表横向沉降进行预测,并对上述方法的实质加以研究。用STS沉降预测系统对实测数据进行分析和计算,并通过实测曲线和预测曲线的比对分析,验证上述方法的预测精确性。 相似文献
10.