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1.
一、摇臂轴座为何连续折断一位机手在拆装气门组时,先后断了3个摇臂轴座。其中拆卸时断1个,安装时断2个。为何在一次拆装过程中会接二连三地断裂摇臂轴座呢? 经过检查分析,原因是机手对配气相位缺乏了解,盲目拆装所致。一是拆装摇臂轴座时,进、排气门处于打开时刻;二是拆卸顺序不对,拆卸时先松开摇臂轴座长螺栓上的螺母,安装时先拧紧短螺栓上的螺母。 相似文献
2.
(一)输精管被折断原因:母牛性情暴躁,暴跳不安或母牛突然倒地引起。对策:遇到这种母牛,不要强行输精,要对它进行刷拭、拍眼、按腰,以转移其注意力。把输精管放松,手随牛动,以免输精管断裂和损伤生殖道。若输精管断头在阴道之外,可迅速抽出输精管,另换一支;若输精管断头在阴道内,可迅速把手臂洗涤干净并消毒,伸到阴道中,取出折断的输精管,但要 相似文献
3.
1 预防行走传动带折断的措施(1)折断的原因。除传动带质量、橡胶老化等因素外 ,主要是无级变速机械技术状态不佳。①限位挡块位置不正确或松动 ,使无级变速器油缸工作行程超过了允许范围。在变速时无级传动带轮已达到最大传动比 (或最小传动比 ) ,而油缸行程尚未被限位挡块阻住 相似文献
4.
5.
万向节盘损坏或螺栓折断是东方红 -７５／８０２拖拉机在作业中常出现的故障 ,现将其产生原因及排除方法分析如下 :１万向节盘损坏或螺栓折断原因东方红 -７５／８０２拖拉机万向节盘或螺栓折断其主要原因是变速箱第一轴与主离合器轴不同轴度超过允许值范围（允许值不得超过４ｍｍ）。如果在作业中两轴不同轴度大于４ｍｍ时就会使万向节盘或螺栓受一附加力作用 ,易损坏万向节盘或导致螺栓折断。其具体原因有如下几点 :１ １各有关固定点螺栓的松动及折断、丢失影响。如 :１ １ １变速箱前支点螺栓的松动及丢失。１ １ ２后桥壳体与变速箱及… 相似文献
6.
曲轴是发动机的贵重部件之一，它在工作中要承受燃烧气体的膨胀压力、活塞连杆组的往复惯性力、旋转离心力以及振动等交变应力，加上曲轴本身的结构复杂和形状特殊，不仅容易产生轴颈磨损、扭转和弯曲变形，还会产生裂纹甚至引起折断事故。 相似文献
7.
一、喷油泵怠速熄火,稍加油门转速又很高柴油发动机在运转时,将油门置于怠速位置就熄火,稍微加大油门, 转速又很快升高,不能在低速下运转,这一般是调速器低速弹簧过硬、 相似文献
8.
配气机构发出的敲击声,主要由气门敲击声、气门脱落或折断后落入汽缸、气门弹簧折断等造成的。一、气门敲击声。发动机低速工作时,可在气门室罩盖处听到清脆地“哒哒”声。原因主要是气门间隙过大而造成的,由于与气门座以及配气组件等零件的磨损,使气门间隙发生变化所致。诊断方法是:当发动机低速工作时,在气门罩盖处听到清脆的“哒哒”声而后稍加油门(不能太大),如听到“嘭、嘭”的敲鼓声,即可证明气门间隙过大。排除方法是检查和调整气门间隙。二、进、排气管异响。在进、排气管处听到“吱、吱”的响声并伴有发动机功率下降、启动困难、排… 相似文献
9.
在背负式联合收割机上,最易发生滚键和断轴故障的部位是过桥(也叫做输送槽)的主动轴,易发生滚键故障的部位是第一分配轴、过桥中间轴等。笔者通过长期的观察和思索发现,在联合收割机上,发生滚键和断轴故障的部位都是C型V带轮轴,多数安装了2条或2条以上C型V带传动,而且V带过紧。 相似文献
10.
在发动机内，连杆螺栓不但要承受很大的扭力和拉力，而且在气缸的压缩和爆发行程中，还要受到每分钟上千次交变应力的冲击。因此，如果不正确使用连杆螺栓，就容易使其松动、断裂，并导致烧瓦抱轴或捣烂机体的严重事故。现将连杆螺栓的正确使用及折断的预防措施叙述如下。 相似文献