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1.
《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》)规定,国家实行机动车第三责任强制保险制度,而作为机动车之一的需上道路行驶、用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式拖拉机和联合收割机的第三责任保险业务,则在最近被某些保险公司停办。这是何原因?笔经调查了解,原来是:  相似文献   
2.
3.
随着农村人民生活水平提高,农民购买摩托车逐渐盛行起来。摩托车速度快,稳定性差,兼有自行车与机动车的特点。所以,时有摩托车抢道、钻行,干扰其他机动车的正常行驶,很容易发生自杀性事故,威胁着我们拖拉机驾驶员。就拿我市今年1至6月份农机事故来看,全市共发生拖拉机事故38起,死亡11人,重伤20人,其中与摩托车发生碰撞16起,占事故数42%,死亡5人.占死亡数45.5%,重伤8人,占重伤人数40%。因此,笔者认为应从以下几个方面预防拖拉机与摩托车碰撞。  相似文献   
4.
《湖北农机化》2004,(6):37-37
根据农业部第41号令《关于拖拉机驾驶培训管理办法》和农办机[2004]23号《关于做好(拖拉机驾驶培训管理办法)实施工作的通知》文件精神,我办组织相关专家对你校办学条件进行了现场评审。根据专家组评审意见,我办同意你校开展拖拉机驾驶培训工作,  相似文献   
5.
王师傅在山区开车几十年,每年都超额完成运输任务。他有一句令人深思的话:“开车时要时常想到后果。”这句话值得深思。大家都知道,驾驶机动车可谓是一项危险的工作,看似十分潇洒,然而稍有不慎,后果将不堪设想,真可谓是“手握生死簿,脚踏鬼门关”。因此,为了自家生命安全和他人安全,驾驶员的确应该常想后果。想后果就是开车时对所要发生的事故隐患,做到先排查,后开车。想后果还是应苦练驾驶技术,虚心向有经验的同行学习,做到拿来能用,学到能使。想后果还应认真学习交通法规,自觉做到遵章出行,履行自己的驾驶职责,时常保持车辆处于最佳运行状…  相似文献   
6.
三秋大忙季节,农民朋友为了抢收抢种,往往起早贪黑连轴转.尤其是拖拉机驾驶员,由于没有及时休息,很容易产生疲劳驾车. 疲劳驾车存在诸多危害:注意力分散,反应迟钝,判断能力降低,应变能力减弱,记忆力衰退,思维能力下降,驾驶操作还容易出现反常现象,忧郁、困倦产生无力感等等.所有这些一系列的身心变化,给交通事故埋下了潜在隐患.  相似文献   
7.
随着我国汽车、农用车、拖拉机制造业的迅速发展,农民购买机动车辆的势头有增无减,旧机动车辆的私下交易也十分频繁。为使农民在旧机动车辆交易过程中经济上不受损失,在购买旧机动车辆时应注意以下几个方面的问题:  相似文献   
8.
《中国农机监理》2004,(6):4-11,14
第一章总则第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称道路交通安全法)的规定,制定本条例。第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,应当遵守道路交通安全法和本条例。第三条县级以上地方各级人民政府应当建立、健全道路交通安全工作协调机制,组织有关部门对城市建设项目进行交通影响评价,制定道路交通安全管理规划,确定管理目标,制定实施方案。第二章车辆和驾驶人第一节机动车第四条机动车的登记,分为注册登记、变更登记、转移登记、抵押登记和注销登记。第五条初次申领机动车…  相似文献   
9.
在农机驾驶、操作人员中建立良好的职业道德,提高安全意识,是农机管理(监理)部门义不容辞的职责。因此,各级农机监理部门必须把农机安全宣传教育作为贯彻实施农机管理(监理)法规,创建农机监理文明窗口,做好农机安全监理工作的一项重要任务来抓。本文就新形势下的农机安全宣传教育工作谈些看法。  相似文献   
10.
为了延长胶带的寿命,除了在安装时要注意胶带轮的位置必须安装正确以外,还要注意做好胶带平时的维护保养。  相似文献   
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