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1.
YGJ—50电力工程运杆车的研制林玉书,宋成军,张晓光(黑龙江省大海林林业局)(黑龙江省牡丹江林业管理局)吴铁英(黑龙江省穆棱林业局)当前我国林区运输电杆在无公路地段一般用J—50或J—80拖拉机进行拖拉,作业手段落后,工效低。电杆在地面上拖拉,磨损... 相似文献
2.
<正> 1、只更换柱塞、油嘴,忽视出油阀技术状态 出油阀磨损后会使高压油管剩余压力过高,造成喷油嘴断油不干脆而滴油,导致柴油机排气冒烟、敲缸、运转不稳。方法是检查出油阀.用 相似文献
4.
<正> 在拖拉机操纵运行过程中,如果感到牵引力不足,必须及时修复,切莫拖熬时间,否则将缩短拖拉机的使用寿命。导致拖拉机劲头不足的主要原因: 气门漏气 拖拉机气门漏气,特征为难起动、发动机声不正常。这需 相似文献
5.
杜青 《河北农业技术师范学院学报》1996,10(4):46-50
应用双边接触模型推导了求解开口薄壁杆弯扭接触的有限元混合变量矩阵方程。基于此算法,编制了有限元程序。应用该程序对农用自卸式挂车进行了强度分析计算,并用实验给予了验证。 相似文献
6.
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1、防止排气门卡死的措施 (1)适当扩大气门导管的内径。一台安装S1100型单缸柴油机的农用运输车,发生排气门卡死故障。分析其原因,由于气门头部的温度很高,所以,气门卡死大多发生在靠近气门头部和气门导管端部:为此,可以在气门导管从端部起10mm范围内,将其内径扩大0.5mm,这样既不影响对气门杆的导向作用,又能防止气门杆卡死。 相似文献