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1.
本文介绍的无齿轮减速器是在理论和样机试验基础上,对它的结构、原理和运动进行了介绍和分析,为水产养殖机械中增氧机用的减速器提供了价廉物美的新品种。 相似文献
2.
近年来,数控车床在变齿厚蜗杆加工中的应用广度和深度都在不断提升,显著地提升了变齿厚蜗杆的加工质量和效率,但同时我们也要清醒地看到,在采用数控车床加工变齿厚蜗杆时还依然存在一些问题,还需技术人员对数控加工技术不断进行完善和创新,以进一步提升变齿厚蜗杆数控车床加工技术的合理性和经济性。 相似文献
3.
4.
针对纵轴式掘进机截割减速器常规设计中存在的体积较大、设计周期比较长、制造成本比较高等不足之处,建立以体积最小为最优化设计的数学模型,利用MATLAB工具箱的fmincon函数对目标进行优化设计,使得设计的减速器在满足结构强度和传动比要求的前提下,达到体积小、重量轻,从而为纵轴式掘进机截割减速器的优化设计提供了理论参考和借鉴。 相似文献
5.
6.
7.
通过对斗轮机构改造,采用三环减速器替代行星减速器,满足生产实践中对大扭矩、高寿命、高可靠性、高效率减速器的要求,通过改善轴上零件联接方式,提高设备维修性。 相似文献
8.
汽车主减速器的齿轮形式复杂,齿轮在啮合过程中,由于轮齿时变啮合刚度、啮合冲击及制造误差造成的内部激励和外载荷波动造成的外部激励,使主减速器的振动表现出强烈的非线性。文章应用有限元法建立主减速器的模型,并提出特定工况下的主减模态分析方法,以便为深入研究主减振动特性提供支持。 相似文献
9.
对一种花生收获机的轮边减速器进行了设计与研究,在总体方案分析的基础上,进行了轮边减速器主要零件基本参数设计,建立了基本的实体模型,并进行了有限元分析,完成了轮边减速器的总体设计。 相似文献
10.
基于有限元分析的减速器箱体优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
应用有限元分析方法,在静态分析的基础上,以减速器箱体的体积为目标函数,以箱体结构尺寸和设计许用应力为约束条件,建立箱体的优化数学模型。应用ANSYS的APDL参数化设计语言将有限元分析与优化设计有机接合起来,编制用于复杂结构的优化设计程序,实现自动优化设计。 相似文献