非对称扰动下热轧铝带跑偏过程三维数值模拟     

赵先琼  刘义伦  付卓  林丹 《湖南农业大学学报(自然科学版)》2011,38(7):37-42

基于大型工程分析软件MSC.Marc，设计了模拟Fi机架轧制过程的三维有限元模型，结合实验研究得到的1235铝合金高温本构方程，模拟出非对称性扰动下,热轧铝合金板带跑偏状态；研究了板带在来料厚度分布横向非对称、辊缝形状横向非对称及来料不对中扰动下，轧制力、板带运动轨迹等轧制参数的横向非对称性；探讨了板带跑偏与轧制力、压下率等轧制参数的横向分布特征的相关性.研究结果表明：不同扰动下板带的跑偏方向与两侧轧制力差的关系并不一致，不能根据轧制力差判断板带的跑偏方向；压下率差与跑偏方向具有一致性，板带由压下率大的一边向压下率小的一边跑偏，这一规律为无法明确扰动的板带纠偏策略提供了理论参考.  相似文献   

多功能自动标签机机构设计与优化     

郭继亮  陈爱平  杨万里  李聪 《山东饲料》2015,(2):57-58

标签机是目前工业贴标应用最广泛的机器,其自动贴标签机贴标的效率与质量,较人工有着无法比拟的优势,所以对其设计和优化有着重大的工业革命性意义。本课题就现有的自动标签机的出标机构,传送机构等机构进行了优化,如何实现自动标签机的不间歇运动和多功能贴标等功能做出了论述。  相似文献   

THE DEVELOPMENT OF ON-LINE AUTOMATIC MEASURING EQUIPMENTS OF INCREMENTAL LINEAR SENSORS     

Yin Gang 《保鲜与加工》1992,(1):90-93

The auto-measurement of incremental linear transducer by a micro-computer is described and the data of the incremental linear transducer are gained by a computer. Under the control of the computer programme, the on-line datum processing is done and the power spectrum of the data is analyzed by the computer. Thus the auto-measurement of the incremental linear transducer is realized.  相似文献   

基于混沌算法的工程车辆自动变速神经网络控制   总被引：2，自引：0，他引：2  

朱振宇  许纯新  张鹏  智国平 《农业机械学报》2004,35(1):1-3,33

为了克服BP神经网络收敛速度慢和易陷入局部极小点的不足，提出了一种基于混沌算法的工程车辆自动变速神经网络控制方法，并利用ZL50型装载机传动系统换挡控制试验的数据进行了验证性仿真试验。仿真结果表明：该方法对于车辆自动换挡智能控制是可行的，可以根据操作工况实现正确的变速挡位决策。  相似文献   

基于动力学模型的自动引导车智能导航控制研究   总被引：7，自引：0，他引：7  

陈无畏  施文武  王启瑞  何世娣 《农业机械学报》2003,34(4):90-93

提出了一种基于动力学模型的智能控制方法，将导航系统得到的信息输入智能控制器，由它输出自动引导车动力学模型所需要的控制量。因为该控制器记忆了自动引导车的动力学特性，所以使用此智能控制器的自动引导车能够较平稳地避开动态和静态障碍物。仿真实验结果表明，装有此系统的自动引导车能有效避开动态和静态障碍物，安全、可靠、平稳地驶向指定的目标，从而验证了本文提出的方法是正确和有效的。  相似文献   

电压控制式电动助力转向系统的研究与设计     

罗绍新 《拖拉机与农用运输车》2006,33(6):64-65

研究与设计了一种电压控制式电动助力转向系统,采用MCS-51系列中的8052单片机结合A/D和D/A转换器、信号和功率放大器及频率/电压变换器等组成控制器,通过程序实现助力电动机的电压控制,进而控制助力转矩,满足电动助力转向要求。  相似文献   

三轴车辆全轮转向操纵稳定性仿真分析   总被引：2，自引：0，他引：2  

张春秋  高秀华  杨旭  王云超 《农业装备与车辆工程》2007,(9):9-12

建立并分析了某三轴车辆全轮转向二自由度模型及其运动微分方程,分析了整车在质心零侧偏角比例控制策略下的转向中心位置以及2、3轴转角比例系数与车速的关系,分析了整车的稳态横摆角速度增益。建立了三轴车动力学仿真模型,结合控制策略对比仿真了2WS车和6WS车在不同车速下的瞬态响应。分析结果表明,采用质心零侧偏角比例控制策略有利于提高三轴车低速转向时的机动性和高速转向时的操纵稳定性。  相似文献   

基于AutoCAD2000的二维图形自动编程软件的开发   总被引：2，自引：0，他引：2  

杨勇 《中国农机化》2004,(6):82-84

介绍了基于AUTOCAD2000、采用Visual LISP作为开发工具的二维图形自动编程系统的开发，并详细介绍了数据结构、实体排序技术及各模块之间数据流的传送．并通过实例讲解了软件的应用。  相似文献   

汽车稳态圆周行驶初始条件的判定     

张利鹏 《拖拉机与农用运输车》2005,(5):67-69

利用统计拟合方法建立了轮胎侧向附着特性力学模型,并进一步分析了汽车运动和受力的几何关系,求解出了汽车稳态圆周行驶的初始条件,为进行汽车操纵稳定性的仿真研究提供了前提条件。  相似文献   

汽车线控转向技术概述   总被引：3，自引：1，他引：3  

于蕾艳  林逸  施国标 《农业装备与车辆工程》2007,(5):3-6

线控转向（Steer—By—Wire，SBW）指通过通讯网络连接各部件的控制系统，它替代了传统的机械或液压连接，可以改善车辆操纵性、主动安全性、被动安全性。综述了线控转向的国内外发展现状．介绍了线控转向系统的基本结构与工作原理、三个研究热点及开发方法，展望了线控转向技术的发展趋势。  相似文献