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1.
Street trees provide shade and increase human thermal comfort during hot summer. In this study, we investigated the spatial distribution of shade provision of street trees in Boston, Massachusetts. The sky view factor (SVF), which influences the solar radiation to the ground and affects human thermal comfort, was used to indicate the contribution of street trees on shade provision. Google Street View (GSV) panoramas were used to calculate the photographic method based SVF (SVFP), with the consideration of all kinds of obstructions within street canyons. A building height model was used to calculate the simulation based SVF (SVFs), with consideration of obstruction of building blocks only. Considering the fact that street trees and building blocks are the two major obstructions of radiation within street canyons, therefore, the difference between the two SVF estimation results can be considered as the shade provision of street trees. The results show that street trees help to decrease the SVF by 24.61% in Boston, Massachusetts. The shading level varies spatially in the study area. Generally, the southwestern area has much higher shading level than the north and the east. We further explored the shading variation among different socioeconomic groups in the study area. Result shows that Hispanics tend to live in neighborhoods with lower shading level. This study can help to provide a reference for future urban greening projects for global climate change adaption. 相似文献
2.
3.
应用陀螺力学理论,对传统动力总成悬置系统的无阻尼动力学方程进行修正,引入陀螺矩阵,得到新的动力学方程。对新的动力总成悬置系统动力学模型进行计算分析,研究了陀螺矩阵对频域、时域响应的影响。使用遗传算法分别对修改前后的方程进行优化计算,并进行比较分析。结果表明,对于低转速发动机,曲轴转动的陀螺效应不明显,而对于高转速的发动机,陀螺效应不能忽略,应以考虑陀螺力矩的方程为基础进行设计分析。 相似文献
4.
基于C8051F单片机的发动机转速测量 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了一种基于C8051F单片机的发动机转速实时测量方法,给出了测量系统的实现技术和硬件结构,并进行了软件设计及实验。该方法在实际测量中取得了良好的效果,为发动机动力性能研究提供了重要的参考依据。 相似文献
5.
为解决能源和环境两大难题,使发动机工作在稀薄燃烧区,而稀薄燃烧技术的关键是发动机空燃比的控制;采用先进的计算机控制技术使发动机在最佳稀薄空燃比下工作,有效改善发动机动力性、燃油经济性、降低尾气污染。 相似文献
6.
基于虚拟仪器技术,以数据采集卡及计算机为主要硬件平台,利用图形化编程语言LabVIEW编程,设计出内燃机数据采集与处理系统。研究结果表明该系统运行可靠,人机界面友好,操作使用方便,且便于用户扩展功能,实现了较高的性价比。该系统的开发成功对于加快内燃机试验进程以及深入开展科学研究具有重要意义。 相似文献
7.
发动机气门弹簧多用圆柱形螺旋压缩弹簧,在气门关闭过程中用于克服气门及传动件的惯性力,保证气门及时落座并紧密贴合,防止气门在发动机振动时产生跳动。本文通过分析其优化设计的设计变量、目标函数和约束条件,提出并验证优化设计的数学模型,该方法简便易行,且可以达到预期的设计目的。 相似文献
8.
土方机械落物保护结构动态仿真及试验 总被引:4,自引:0,他引:4
简述了土方机械落物保护结构的特点及性能要求,建立了落物保护结构受瞬态冲击响应的有限元结构动力学方程并提出了求解算法。以某装载机落物保护结构为例,建立了落物保护结构的非线性有限元模型,讨论了有限元网格划分及载荷施加方法,分析了落物保护结构的主要设计参数对冲击点最大位移及落锤速度和加速度的影响,并给出了更合理的结构。在试验台上对该装载机落物保护结构进行了落物冲击试验,试验结果和仿真结果吻合较好。落物保护结构的动态仿真为结构的设计提供了依据。 相似文献
9.
10.