Reference Efficiency of Planetary Gear Train     

CUI Li  QIN Da-tong  SHI Wan-kai 《保鲜与加工》2006,(3):11

Reference efficiency of a pair of gear drive without planetary motion is the base to calculate efficiency of the whole planetary gear train. The authors find reference efficiency for speed increase is higher than that of the same drive used for speed reduction. This is different from the earlier viewpoint. New equations are derived for correctly calculating the reference efficiency of spur gear and helical gear with internal conjugate and external conjugate either in the state of speed increase or speed reduction respectively. The equations are also used to calculate efficiency of 2K-H planetary gear train.  相似文献   

Parameter Design for the Power Train and Simulation of the Dynamic Performance of Elctrical Vehicle     

YANG Zu yuan  QIN Da tong  SUN Dong ye 《保鲜与加工》2002,(6):19-22

The method and principle of the parameter design for the power train of EV is explored and discussed,then the parametersof EV. based on SC7101 are reasonably selected.The method of calculating the SOC of Lead_acid battery is provided and the relation among the electromotive force,the interior resistance, the polarized resistance and the SOC are analyzed. The capacity is compensated according to the relation between the capacity and the temperature, which is the basis on which the energy management system is designed and improved. The dynamic model which reflects the dynamic characteristics of the power train is established,then the dynamic performance of the EV based on SC7101 is simulated, and the factors that affect the continuous mileage of EV are analyzed,the measures to increase the continuous mileage are provided.The result shows that the analysis of the electric characteristics of battery and the dynamic model are correct,and the dynamic performance perfectly meets the need of the design target.  相似文献   

无凸轮电液驱动气门配气机构技术的发展   总被引：3，自引：1，他引：3  

李志锐  舒歌群 《拖拉机与农用运输车》2005,(1):1-3

介绍了无凸轮电液驱动配气机构的基本原理;详细阐述了无凸轮电液驱动配气机构控制技术的各种方法及其优缺点,并指出了今后内燃机无凸轮电液驱动配气机构的技术发展趋势。  相似文献   

对橡胶悬架装置动特性的改进探讨   总被引：1，自引：0，他引：1  

黄鼎友  孔祥华 《拖拉机与农用运输车》2006,33(2):73-75

以橡胶悬架装置为研究对象,考虑其动态特性与高速车辆动力总成低频与高频要求不同之间的矛盾,试图通过改进橡胶悬架装置的结构提高其动特性。建立了改进结构的橡胶悬架装置的力学模型,并对其进行了理论分析和仿真计算,结果表明改进后的橡胶悬架装置的动特性有了显著提高,对我国橡胶悬架装置的结构改进具有借鉴和指导意义。  相似文献   

纯电动汽车传动系参数的区间优化方法   总被引：5，自引：1，他引：5  

姬芬竹  高峰  吴志新 《农业机械学报》2006,37(3):5-7

在分析纯电动汽车传动系减速比传统优化模型的基础上,提出了区间优化方法。优化的目的是在满足电动汽车基本动力性能的前提下,求优化变量的最大可行区间,而不是一个确定的最优值。区间优化方法便于产品的系列化,可以解决传动系齿轮配齿问题。以XL2000型纯电动汽车传动系参数的优化设计为例,对所建模型进行了验证。  相似文献   

对学生职业发展能力的培养初探     

张霖 《湖南农机》2013,(6):262-263

文章探讨了构建黄山市农机校本校特色的机电专业教育模式,发挥职业教育为科技、经济的发展服务,为学生的能力发展服务的作用,说明了在对学生职业发展能力的培养工作中的一些困难与问题。  相似文献   

东方红1004/1204拖拉机逆行器设计开发     

冯春凌  王东青  徐书雷 《拖拉机与农用运输车》2007,34(3):79-80,82

介绍了一种采用并联功率流定轴轮系结构的拖拉机新型逆行器的设计开发,着重叙述了该型逆行器的结构特点和设计方法。  相似文献   

对数学学法指导的研究     

金燕  王学震  韩国涛  陈文章 《辽宁农业职业技术学院学报》2004,6(4):57-58

数学学法指导是数学教学理论研究和实践中的一个重要课题。结合教学实践，对数学学法指导的意义、指导的内容、指导的原则及指导的实施四个方面进行了探讨。  相似文献   

职业农民的形成、培养与塑造     

刘丽华 《吉林农业科技学院学报》2009,18(3):32-35

本文阐述了职业农民的内涵、形成的理论依据及原因，提出了培养与塑造职业农民的有效措施。  相似文献   

轮系分析系统化的研究     

胡家笃 《中南林业科技大学学报(自然科学版)》1991,(1)

本文提出了一种轮系分析的系统化方法。这种方法以轮系组成机构符号为基础,直接构造出轮系分析的数学模型,利用现有的计算机程序进行处理。它不仅能处理各种不同轮系的分析问题,还能将同一轮系不同分析问题(如运动学问题,动力学问题和功率问题)的求解一体化、程序化,可作为轮系CAD的基础。  相似文献