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1.
2.
发动机过热是较常见的故障现象,它会使机械零件的使用寿命降低,耗油量增加,功率下降,严重时会引起活塞环卡死、拉缸等故障。引起发动机过热的原因很多,应及时检查并排除。具体方法如下: 相似文献
4.
一、有些用户购买新机后,仅是季节性使用,用后就任其日晒雨淋,待到季节来了再用。此时.常出现机子不能转动,如发动机内的气缸、活塞环、气门、座圈、导管等全被锈死,损失非常大。为了避免此种情况发生.对用后停留较长时间再用的机子.必须作如下的特殊保养:1.把机子外表清洗干净.包括农机具。2.把机子放在通风干燥处。3.把机体水管及水箱的冷却水全部排放干净。 相似文献
5.
1.故障现象冷却水温度过高,水温表指针经常指在100℃以上,且伴随有散热器"开锅"现象。不过,S195等单缸柴油机由于是自流蒸发式冷却,水沸腾属正常现象。 相似文献
6.
一、盐渍竹笋选择鲜嫩、肉质厚、无霉烂、无病虫害和无机械损伤的竹笋作原料。先将竹笋在洗涤池中洗净,立即投入沸水中煮透。取出竹笋迅速投入到含0.1%漂白粉的清洁水中冷却并杀菌15~30分钟。剥除笋外壳,切除不能食用的根部,用清水淘洗干净。将竹笋对半切开,于水泥池中盐渍。100千克鲜笋用食盐40千 相似文献
7.
8.
定子冷却水应用在发动机设备中,可以起到降温的作用,可以保证发动机在长时间运转的过程中中,不会因为过热而出现故障。定子冷却水在应用的过程中,有时会出现电导率过大的问题,由于定子冷却水属于循序水,在循环利用的过程中,冷却水会出现杂质,这会影响定子冷却水功能的发挥。电导率增大后会导致发动机出现故障或者损坏,本文对定子冷却水电导率增大的原因进行了分析,还提出了改进的方法,希望对相关工作者提供一定帮助,采取有效的措施避免定子冷却水电导率升高。 相似文献
9.
正确驾驶和操作三轮汽车,可以减少机器的磨损,防止事故的发生,使三轮汽车的使用效能得到良好的发挥。一、出车前的技术检查1.检查燃油和冷却水是否足够,曲轴箱和变速箱润滑油是否正常并符合要求。2.检查柴油机和底盘等各部分零部件是否齐全完好,有无漏油、漏水、漏气等现象, 相似文献
10.
海湾及潮汐河口的冷却水工程研究近年来受到人们的重视,由于受到潮汐的影响,其冷却水布置及热污染特性比河道及水库型更为复杂。采用数值模拟的方法,首先对电厂附近的潮流特性及冷却水输移扩散进行模拟计算,研究了电厂近海水域的水动力结构及其对冷却水排放的影响,给出电厂取水温升及热污染范围,为电厂取水设计工作提供依据。 相似文献