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1.
在文中通过研究汽车制动时的受力情况、路面附着特性、制动防抱死系统的控制方式、组成和工作情况,得出了使车轮滑动率保持在20%的最佳状态可提高汽车的制动效能,缩短制动距离。并使汽车具有较好的转向和抵抗侧向力的作用,提高汽车制动时的方向稳定性的结论。  相似文献   
2.
分析了我国目前城市公交车用的刹车片存在的诸多质量问题,并提出解决的手段,而且提供了一种高性能汽车刹车片的研究结果。  相似文献   
3.
为了探析微地形下土壤受雨滴打击后产生的结皮类型及团聚体组成差异。通过人工模拟降雨,研究坡面不同位置的结皮土壤水稳性团聚体分布特征、稳定性以及土壤可蚀性的变化情况。结果表明:(1)土壤水稳性团聚体以大团聚体(粒径>0.25 mm)含量为指标,原状土、结构结皮、沉积结皮、过渡带结皮>0.25 mm粒级的水稳性团聚体分别占37.28%、43.58%、36.69%、40.34%;(2)以降雨历时5 min为例,原状土、结构结皮、沉积结皮、过渡带结皮的水稳性团聚体的破坏率分别为:51.49%、46.00%、62.76%、51.02%;(3)原状土、结构结皮、沉积结皮、过渡带结皮的水稳性团聚体的平均重量直径分别为:0.15、0.20、0.14、0.17 mm;(4)原状土、结构结皮、沉积结皮、过渡带结皮土壤可蚀性K值的大小分别为:0.223、0.200、0.229、0.205。微地形下产生结皮差异使得水稳性团聚体分布有所区别,因此土壤水稳性团聚体稳定性和可蚀性存在差异。  相似文献   
4.
电磁制动器性能评价体系的建立及指标权重的确定   总被引:1,自引:0,他引:1  
首次建立电磁制动器性能的评价体系,重点介绍其中指标体系的确立方案及依据,通过利用层次分析法建立评价模型并对各指标进行权重的确定和层次的总排序,取得了比较客观合理的评价结果。  相似文献   
5.
Crop tolerance to land submergence is an important criterion for designing a surface drainage system for agricultural lands. This paper collates the available data from various places in India related to the studies on the submergence tolerance of crops. The paper hypothesizes that a piecewise linear model could be used to describe crop response to land submergence. According to this hypothesis, there would be no yield decline for a few initial days of submergence. If submergence continues beyond this period then there would be linear decline in yield. The unknown parameters in the model are: optimum yield, threshold time and the slope which represents the per cent yield reduction per day of additional submergence beyond the threshold.Data in respect of wheat, pigeon peas, cowpeas, pearlmillet, maize and groundnuts indicate that the model describes the data well, although in many cases the threshold is 0.0. The yield reduction varies from 5.3 to 23.2% for each day of submergence beyond the threshold. It appears that to allow for more than 1–2 days of submergence will result in more than 10% reducation in yield of dryfoot crops. For the maize crop, the seedling stage is the most sensitive stage followed by the silking stage. The grain formation stage is the least sensitive, although even at this stage the threshold is 0.0 and yield reduction is 9.3% for each day of submergence beyond the threshold. The data for 9 test crops from Texas and Venezuela were well described by the model. It is concluded that the piecewise linear model is a useful tool for describing submergence tolerance of crops and for working out surface drainage requirements for a given level of yield reduction. Frequency analysis of the daily rainfall data from some selected locations indicates that there is every likelihood of submergence at most of the stations. It is suggested that there is an urgent need for developing wet farming techniques analogous to dry farming techniques.  相似文献   
6.
我国拖拉机挂车气制动系统执行机构主要采用膜片式制动气室,对其有效承压面积进行理论分析和试验研究后.得出膜片式制动气室有效承压面积不仅与几何尺寸和气压有关。还与工作行程有关,找到了膜片式制动气室有效承压面积的变化规律,指出了不同型式的膜片式制动气室推杆有效工作行程范围。  相似文献   
7.
在分析市场上单刀草坪割草机相关技术的基础上,设计了一种电磁式刀片离合制动多功能离合器。本文详细介绍了该离合器的工作原理,重点进行了结构设计和应用研究,结果表明该离合器离合响应速度快、制动效果好,且有过载保护功能。  相似文献   
8.
为了达到节水、改土和增产的目的,通过研究灌溉方式对耗水量、灌溉定额、灌水次数和特种优质水稻生长发育及其产量的影响,水文年型和品种对耗水量的影响,优选出了特种优质水稻最适宜的田间水分控制模式。  相似文献   
9.
介绍了基于损失模型的稳健设计的两个基本工具:信噪比和正交试验设计,讨论了设计的基本思想和步骤。建立合理的数学模型,对电磁制动器结构参数进行了稳健优化设计。并将结果与传统优化结果进行了比较、分析和讨论,结果表明,稳健设计后的电磁制动器的性能得到了较大的改善和提高。  相似文献   
10.
柴油机排气制动是一种新型的发动机制动方式,在分析了其基本原理的基础上,采用两台柴油机相互拖动的方法进行斯太尔柴油机的排气制动测试的实验。为此,详细介绍了排气制动功的测试方案及测试设备的选用、排气制动耐久实验方案的编制与实现,给出了柴油机排气制动测量结果,并与普通柴油机进行了对比试验。  相似文献   
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