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1.
京沪高速铁路·沪宁城际铁路与镇江城市发展
黄岚
张敏
周清
《安徽农业科学》
2011,39(7):4386-4389
从镇江发展机遇与面临的挑战两方面分析
京沪高速铁路
、沪宁城际铁路对未来镇江城市发展的影响,在此基础上提出相应的规划政策。
相似文献
2.
别赃了高铁
毛建国
《百姓》
2006,(5):9-9
历经十几年讨论、总投资1400亿元的
京沪高速铁路
,已经进入了工程准备阶段.铁路将在年内正式开工,预计在2010年完成.1400亿的工程,笔者不禁生出些许担心,随着这条高速铁路的建设,会不会倒下一批官?
相似文献
3.
济南西客站核心区中央绿轴景观设计
李世晨
张颖
杨传贵
《河北林果研究》
2010,25(3):299-302
以当前城市广场中普遍存在的问题为研究对象,对"济南西客站核心区中央绿轴景观设计"来进行探讨,改变人们对城市广场"不亲近"和"无景可赏"的印象。以场地所具有的特点和其将要承载的功能为设计依据,以中国自然山水园为骨架,融入欧洲规则式几何园林要素,结合当地文化特征,提出"四层空间"的设计理念,将空间进行横向规划的同时进行纵向分割,以增加使用功能,提高使用效率。
相似文献
4.
京沪高速铁路(徐沪段)建设对生态环境的影响及保护措施
丁小玲
杨立中
王忠和
《安徽农业科学》
2010,38(8):4156-4157,4168
分析了
京沪高速铁路
(徐沪段)建设对生态环境可能产生的影响,并针对这些影响提出了切实可行的防护措施,以期为实现我国高速铁路的可持续发展提供参考,其对相关铁路建设也具有一定的参考价值。
相似文献
5.
南京栖霞段京沪高速铁路生态廊道建设
《现代园艺》
2016,(20)
京沪高铁南京栖霞段绿化结合了生态(文明)建设概念及理论,从高铁生态廊道的功能及规划原则、高铁生态廊道宽度的设计、生态廊道景观植物的配置方式等方面出发,通过人为干预,使高铁周边尽快形成"源于自然、高于自然"的稳定生态环境,实现集生态防护、景观展示、地区人文底蕴提升等为一体的生态建设体系。
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