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1.
于涛  邓中华  郭晔 《油气储运》2014,(3):332-334
根据石空-兰州原油管道沿线油温、地温数据以及油品物性,采用常温、加热及加剂综合热处理3种输送工艺,其下游进站油温应分别不低于22℃、20℃和17℃。将全年分为春夏秋冬4个运行时段,对不同输量下的运行方案进行细化,给出了详细的油温控制要求、异常工况应对方案,以及加剂输送时加剂系统故障工况下的保障方案。运行方案要求:进站油温须高于凝点3℃;沿线启炉加热出站油温不低于50℃;1、2月份综合热处理加剂量不低于25g/t,其他月份不低于12.5g/t。此外,在经济性方面,加剂综合热处理输送工艺明显优于加热输送工艺。(图1,表2,参12)  相似文献   
2.
太阳能加热输送原油系统应用研究   总被引:12,自引:0,他引:12  
凝点高、粘度大的原油在输送过程中必须进行加热与保温,以保持原油的良好流动性,用太阳能替代部分常规能源来加热输送原油可以减少大量的能源消耗.根据原油加热输送过程的工艺条件及特点,设计了一套太阳能加热原油输送系统,介绍了该系统的设计原理和性能指标,应用表明,该系统可以使原油温度提高25~30℃,年均节省天然气9×104m3.  相似文献   
3.
本文以导出列宾宗公式和舒霍夫公式的热平衡微分方程为基础,再引入原油密度、粘度和比热容三个变量,采用有限元法,将非线性方程组线性化,并借助电子计算机求解。 采用有限元法,可以考虑更多因素对热输原油管道的影响,使计算结果更为准确。并有下述结论: 1.采用有限元法可以同时引入摩擦热和原油物性随温度变化的影响,因而计算精度较高。 2.摩擦热和原油物性对水力计算影响较小,但对热力计算影响较大。 3.舒霍夫公式计算偏差较大,当流速大于1m/s时应避免使用。 4.列宾宗公式计算偏差较小,当流速为1~1.5m/s时,可以选用作为计算公式。  相似文献   
4.
由于来油组分的不断改变,原油的日输量与温度、粘度之间不可能建立准确的数学模 型,使得加热泵站不论用控制温度加热输送工艺,还是用控制粘度加热输送工艺,都不可能根据生 产任务准确地确定加热原油的温度,或加热后出站原油的粘度,这就给调度工作带来不便。由于出 站油粘度稳定和流量稳定是等效的,由此提出用流量传感器代替粘度传感器组成自动控制系统来 控制加热炉温度,以实现控制粘度加热输送工艺。根据原油的日输量能够准确地计算出原油的流 量,能极大地方便生产调度工作。分析了使用流量传感器的主要优点:可省去采样管道的设计和施 工;不必购置专用的流量传感器;如果输送途中环境温度下降,使管道中原油粘度增大、流量减小 时,泵站的流量传感器会反应出流量减小,并通过自动控制系统提高加热炉温度,使输油更加安全。 可靠。  相似文献   
5.
试验研究了处理温度65℃、60℃时中洛输油管道加剂原油改性效果的差别,并借助于差示扫描量热仪、可控温偏光显微镜从微观上分析了产生这种差别的原因。  相似文献   
6.
管道科学研究院输油工艺研究成果综述   总被引:2,自引:0,他引:2  
蒋连生 《油气储运》1996,15(12):1-6
管道科学研究院针对我国原油特点,为解决管道输油工艺问题开展了系统的试验研究工作,取得了可喜的成果。含蜡原油流变学的研究和实验测量技术是管输工艺研究和应用的基础,概述了在这方面取得的成果,介绍了含蜡原油热处理输送工艺、降凝剂研制与应用、输油新工艺的研究成果。成功地研制了GY系列降凝剂,可替代进口同类产品,在输油管道上得到广泛应用。原油加剂综合处理技术成功地应用于东部和西部管道,取得了巨大的经济和社会效益。  相似文献   
7.
熊宇 《油气储运》1999,18(3):33-34
方箱式加热炉是中国石油天然气华东输油管理局(以下简称华东局)输油加热的主要炉型,共55台。从1995年开始,华东局计划投资上千万元,共大修16台方箱式加热炉。在加热炉大修过程中,暴露出了一系列问题,对这些问题从施工工艺、执行标准、技术方面进行有效尝试及改进,取得了明显成效。  相似文献   
8.
文章论述了从长输管道中用于加热炉的燃料原油中回收轻质油技术是现实可行的技术经济措施。文中从燃料原油消耗的基本状况出发,提出了四种回收方案,该方案实施后,每年可回收轻质油9.56××10~4t,其综合经济收益达6400万元/年。  相似文献   
9.
凌霄 《油气储运》2008,27(5):12-15
随着计算机技术和计算方法的发展,求解热油管道非稳态流动传热问题的数值方法得到了更广泛的使用。从管道防腐层大修过程非稳态流动传热的数值模拟、冷热油交替顺序输送管道非稳态流动传热的数值模拟和双管同沟敷设管道非稳态流动传热的数值模拟三个方面介绍了近三年来热油管道非稳态流动传热数值模拟研究的进展和发展趋势。  相似文献   
10.
李振奇 《油气储运》1989,8(2):56-59
目前我局原油管道年实际耗原油量超过32万t,为了改进热输工艺的能源结构,提出在有条件的热泵站逐步推行以渣油代替原油作燃料的设想。通过渣油和原油的物性对比,指出这一设想在技术上是可行的。鉴于燃烧渣油后换油方式多种,文中分析了三种换油方式(热泵站建拨头装置、等热值交换方式、原油代料加工方式)的利弊,按照不增加原油消耗计划指标为前提,指出等热值交换方式最好。考虑到我国现行的经济政策,提出了一系列经济措施,并以大庆原油为例,预测了这一技术的综合经济效益。  相似文献   
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