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浅谈BOT在公路基础设施建设中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
加强公路基础设施建设，采取吸引各方面资金的办法，来满足国民经济建设的需要。 相似文献
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杨青 《绿色中国(A版)》2005,(14):46-48
我国城市水务在未来30年将呈持续高速发展态势,所需投资额年均过千亿之巨,其中政府的投资比例有限,更多的资金缺口需社会资本来弥补,融资压力巨大。同时,我国水务市场具备充分的开放政策和行业利好因素,投资回报前景良好,水务BOT的应用时机正接近成熟,应进行大力推广阶段。 相似文献
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基于BOT模式的大洞山新农村旅游基地运营体系构建 总被引：1，自引：1，他引：0
在大洞山新农村建设BOT模式下,通过阐述乡村旅游基地的项目融资、商业用地取得方式、＂公司＋农户＂经营模式、利益分配等方面内容,构建了大洞山新农村旅游基地运营机制,以期为大洞山乡村旅游开发提供针对性指导。 相似文献
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蓝海燕 《云南农业大学学报(自然科学版)》2010,4(5):39-42
公路是牵动经济发展的强力纽带。云南省地处祖国西南边陲,但交通事业发展迅速,大规模的公路建设带来了巨额的资金需求;另一方面,政府财力有限,必须广泛吸引社会资金,BOT模式应运而生。本文以云南省第一个BOT融资建设的富砚高速公路为例,运用成本—收益理论,从财务管理的角度对富砚高速公路的财务效益做出评价,并分析富砚高速公路运用BOT存在的问题,提出改进建议,希望以此能为云南省公路建设事业提供借鉴。 相似文献
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刘海江 《山东省农业管理干部学院学报》2009,25(5):106-107
BOT资本融资方式作为一种新型的资本融资方式已经在我国的基础设施建设中起到了显著的作用,加快了我国的基础设施建设的速度,及时满足了社会和经济发展的需求,对我国社会主义的经济建设起到了不可估量的作用。但是由于我国对BOT资本融资方式还缺少相关的经验,所以在运作过程中还存在着不少的障碍,这就要求我国政府能够努力克服障碍,使BOT资本融资方式能够更好地为我国的社会主义建设服务。 相似文献
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小城镇基础设施建设是改善投资环境和拉动乡镇经济增长的重要因素,建设资金的不足已经极大地制约小城镇发展。为此,探讨了国外城镇设施建设融资的成功做法,提供了几点可供借鉴的地方。 相似文献
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基于风险价值VAR的BOT项目投融资风险分析 总被引：1，自引：0，他引：1
应用风险价值理论,对BOT项目投融资风险进行定性与定量的风险分析.以某污水处理厂项目为工程实例,建立了项目的财务净现值模型,并将此模型作为风险价值分析的估值模型,应用蒙特卡罗模拟方法,以人民币汇率为随机变量,以项目贴现率,污水处理收费、债务比例、债务利率和项目期限等作为项目风险敏感因子,定量计算并分析当各敏感因子在合理范围内变化时,项目财务净现值的风险价值VAR变化趋势.分析结果完全符合项目客观事实以及理论预期,这也说明将金融风险价值理论应用于工程BOT项目的投融资风险分析是完全可行的.更重要的是,BOT项目投资者可以结合具体项目的特点,根据论文探索的这一套理论和风险价值计算方法,对项目的投融资风险做出较为准确的定量描述,为BOT项目投资者准确预期项目未来收益、合理规避或降低项目风险提供基础的数据依据. 相似文献
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以BOT作为基本理论,结合我国城镇供水现状,对我国城镇供水项目采用BOT方式进行了可行性分析.提出在BOT项目投资决策中,风险分析与评价占首要位置,并采用层次分析法对我国城镇供水BOT项目进行风险分析. 相似文献