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张震韬 《内蒙古农业大学学报(自然科学版)》2012,33(2):152-154
由于我国汽车工业的迅猛发展,贝克曼梁法检测弯沉值用的标准车在市场越来越少,工程用的实测弯沉值的标准车与规范要求有一定差距,取而代之是落锤式弯沉仪,《公路路基路面现场测试规程》要求落锤式弯沉仪、贝克曼粱测定的弯沉值二者相关系数R应不小于0.95,通过大量比对测试,二者有相关性,但其相关系数一般达不到0.95,R值的大小与一些因素密切相关. 相似文献
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目前,林区公路大多为就地取材的中、低级路面,因而结构设计很少,而厚度设计则是主要的内容。在厚度设计中,是根据对公路整体强度的要求来确定各结构层厚度的,确定的依据就是路面容许弯沉值。一、容许弯沉值及其计算公式容许弯沉值指标一般应在大量调查的基础上,根据林区公路的现状和可能的条件,考虑林业经济发展对林区公路将来的要求,而提出相应的数值。国内外通过大量的调查试验和研究,认为容许弯沉值主要由交通量数值确定。一般来说,等级越高的公路,通过的交通量也越大,但考虑到不同等级公路的不同的要求,不完全是体现于交通量;同时现在采用的路面类型越来越多,不同类型的路面对变形有不同的适应能力,如目前较多采用的 相似文献
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高速公路路面材料与路面设计施工 总被引：5，自引：0，他引：5
张海涛 《东北林业大学学报》2001,29(1):66-69
综合归纳了分析了各种路面材料的性能，在此基础上对路面材料进行了分类，其中包括了近些年来国内外应用较多的断型路面（如ＳＭＡ、Ｓuperpave等）；、在总结分析京哈高速路面结构设计中，分析研究了高速公路路面材料与路面设计施工的关系，如路面材料与行车荷载的关系，路面材料与环境因素的关系，路面材料与经济效益的关系及路面施工与材料颗粒组成和温度等的关系，并提出了一定的结论。 相似文献
4.
利用辽宁省高速公路综合养护管理系统,对辽宁省历年高速公路沥青路面性能检测数据进行了分析与比较,总结归纳了辽宁省高速公路沥青路面性能整体的变化规律。针对具体路段典型的破坏模式,结合辽宁省具体的环境、荷载特点进行了更进一步的分析,最终针对辽宁省高速公路沥青路面性能现状,提出了改进建议。 相似文献
5.
居住区铺装除了要满足基本的使用功能外,还应重视其文化和艺术性。作者通过对昆明市不同年代不同层次居住区的抽样调查,从文化艺术的角度,结合有关铺装的设计理论,系统总结了居住区地面铺装之美。 相似文献
6.
本文通过对SMA混合料进行马歇尔试验、高温车辙试验、残留稳定度试验及抗疲劳试验研究,并于传统的AK-13A混合料进行对比分析,试验结果表明SMA混合料具有良好的高温稳定性、水稳定性及抗疲劳性能。 相似文献
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铺地景观在园林中的“底”性特质,常常为现代城市园林建设者们所忽略。但它却是构成园林景观整体形象的有机组分。文章针对当前我国城市园林中铺地景观建设的弊端和特点,结合古典园林中铺地景观特点的分析,对怎样在当前的城市园林中创造铺地景观形象提出了若干建议。 相似文献
8.
沥青混凝土路面与水泥混凝土路面的选用 总被引：2，自引：0，他引：2
通过对沥青混凝土与水泥混凝土路面的研究比较，认为应根据修建及管理养护的费用、交通量等综合考虑选用路面类型。随着公路建设的发展，高级、次高级路面增多，根据我国的实际情况，发展水泥混凝土路同既有必要又完全可行。 相似文献
9.
风景区入口空间是风景区序列空间的起始,能够表现风景区的性质、内容与特征,起到缓冲与回味空间,解决交通、服务、管理、办公等景区配套的功能。通过对风景区入口空间组织原则的分析,以怀化市侗文化城入口空间的景观设计为例,分析了其景观设计中的限制因素,解析了侗文化城入口空间的景观设计理念和细部设施,将理论付诸实践之中,取得了较好的景观效果。 相似文献
10.
园林铺装是园林景观设计中的一个重要构成要素。文章结合成都市东湖公园的情况,从园林铺地的表现要素、功能和生态性等方面进行了探讨,对园林铺地设计提出了可行性建议。 相似文献