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1.
为验证飞机液压导管设计是否符合适航条款要求,需对飞机液压导管应力进行符合性验证。本文对民用飞机机翼液压导管应力验证方法进行了探讨。首先给出了计算机有限元仿真分析验证方法,并提出了仿真计算注意事项。其次给出了导管应力验证试验方法与潜在的试验方案。基于以上探讨,提出一种仿真与试验结合的机翼液压导管应力水平验证技术方案。  相似文献   
2.
1.什么是螺旋螺旋是一种非正常的飞行状态,它的特点是迎角大、旋转半径小、旋转角速度快和下沉速度快。完整的螺旋运动有三个阶段组成,即初始阶段、深发展阶段,和改出螺旋阶段。1.1初始阶段初始阶段发生在机翼不对称失速或者是由于一个机翼比另一个机翼失速更严重而飞机开始滚转。此时的自转力不断增大。机头下俯,螺旋轴还没有完全  相似文献   
3.
2008年初,"空中拖拉机"(Air Tractor)AT-402B型飞机首次引入中国,在新疆通用航空有限公司完成组装并进行了试飞和训练,于2009年4月起正式投入农林作业使用。  相似文献   
4.
民用飞机液压系统作为机翼燃油箱区域内布置的主要系统之一,其相关的闪电防护设计对机翼燃油箱防爆有着重要作用。本文结合液压系统布置原则,运用EMA3D仿真软件对机翼燃油箱内液压导管电流、电压进行仿真,重点研究了液压导管的搭接对闪电防护的影响。  相似文献   
5.
论述了机翼型叶片工程塑料风扇的性能特点,并通过试验研究证明:机翼型叶片工程塑料风扇只要设计合理,完全可以克服工程塑料自身的缺点,充分发挥机翼型叶片的性能特点,较好地满足水冷多缸柴油机的使用要求。  相似文献   
6.
The dimension number of the centralized Kalman filter (CKF) for the rapid transfer alignment (TA) is as high as 21 if the aircraft wing flexure motion is considered in the rapid TA. The 21-dimensional CKF brings the calculation burden on the computer and the difficulty to meet a high filtering updating rate desired by rapid TA. The federated Kalman filter (FKF) for the rapid TA is proposed to solve the dilemma. The structure and the algorithm of the FKF, which can perform parallel computation and has less calculation burden, are designed.The wing flexure motion is modeled, and then the 12-order velocity matching local filter and the 15-order attitud ematching local filter are devised. Simulation results show that the proposed EKE for the rapid TA almost has the same performance as the CKF. Thus the calculation burden of the proposed FKF for the rapid TA is markedly decreased.  相似文献   
7.
梯形渠道机翼形量水槽试验   总被引:7,自引:0,他引:7  
基于Hager对圆锥筒及圆柱体量水槽测流原理分析,推求出梯形渠道机翼形量水槽在自由出流时的流量理论计算公式,指出流量校正系数可由相对水头确定.选择6种收缩比进行了一系列室内模型试验,并根据试验数据建立了相对流量与相对水头的无量纲关系式.结果表明,相对流量与相对水头具有良好的相关关系,流量计算最大相对误差为±3.5%,该量水槽临界淹没度可达0.90,控制断面收缩比为0.372~0.585时可得到较好的量水效果.  相似文献   
8.
循环流化床锅炉是中温中压流化床锅炉,锅炉本身由燃烧设备,给煤装置,床下点火装置,高温旋风分离器和返料装置,水冷系统,过热器,省煤器,空气预热,钢架,平台扶梯,炉墙等组成流化床布风板采用水冷布风板结构,有效面积为7.7m~2布风板布置了665只风帽,布风板上风帽间填保温混凝土和耐火混凝土。空气分一次风及二次风,一、二次风之比为60:40。一次风从炉膛水冷风室两侧进入,经布风板风帽小孔进入燃烧室,二次风在布风板沿高度方向分三层讲入,布风板上布詈了两个159的放渣管,采  相似文献   
9.
1零件变形的形态分析图1所示为应用在飞机机翼上的零件,其结构特点是又窄又长、筋高、壁薄、槽多,是典型的梁类盒形零件。  相似文献   
10.
闻建龙 《排灌机械》1994,12(4):53-55
河岸明流溢洪道或灌区取水建筑物的控制堰,通常上游相对堰高很小,而下游相对堰高很大,对适用于这种情况的堰形研究较少,注意到美国国家航空咨询委员提出的机翼形堰有其明显的体型特色,本文对这一堰形用有限元法解出了它的泄流能力和堰面压强分布;研究表明,这种堰是河岸明流溢洪道或灌区取水建筑物控制堰的一种实用堰型。  相似文献   
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