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1.
2.
俗话说:"10次事故9次快",本文说:"1次快车有10害"。前者是经验的总结,血的教训,说的是"所以";本文说的是"因为"。"快"即超速行驶,就是指驾驶员未遵循"道路交通管理条例"规定的确保安全原则下的最高时速行驶。特别是农用机动车问题更为突出。根据交通工程学原理分析,车速过快,对安全行驶至少存在10个方面的影响或危害。(1)、车速过快,增加了纵向冲突的可能性。超速行驶的车辆往往处于紧跟其他车辆行驶的状况,而后者具有正常行驶的速度,由于两车的速度不一致,很容易发生纵向冲突,特别是前车紧急制动时很可能发生头尾相撞的事…  相似文献   
3.
在农机事故中,拖拉机翻车事故占有较大的比例。从塔城地区近三年发生的23起农机死亡事故分析,小型拖拉机翻车造成死亡的事故为18起,占事故总数的78%。其中:驾驶员既是肇事者又是受害者的事故为15起,占事故意总数的65%。分析其原因,主要有两点:第一是驾驶员操作失误;第二是我国生产的18.5kW以下轮式拖拉机大部分没有安装驾驶室安全保护架。由于没有驾驶室和安全保护架,当拖拉机向一侧或向后倾翻90°后,因惯性的作用继续翻滚180°、360°,甚至连续翻转,这样对驾驶员的伤害程度可想而知。减少小型拖拉机因翻车造成的伤亡事故,…  相似文献   
4.
三轮农用运输车已成为农村的重要运输工具,但由于其结构的特殊性和使用中存在的一些问题,行驶中较易出现翻车事故,须谨慎操作、积极预防。  相似文献   
5.
一、耕地作业时防止拖拉机翘头 1.机组过田埂时在丘陵和山区,田块狭小而且高差大,许多农田的田埂高度达20~40cm,拖拉机机组跨田埂时,前轮一般能顺利通过,而后轮则容易出现打滑现象而难以翻越.如果此时加大油门硬冲,往往后轮越滑越深,前轮易出现翘头现象,甚至发生翻车事故.为此,应先降下悬挂农具,再挂挡缓慢前进,待后轮的中线达到田埂的最高点,再提升犁.万一出现翘头现象,不可匆忙踩离合器踏板,否则车头急剧坠落,容易摔坏机件和发生危险.此时应慢踩离合器踏板和制动踏板,让车头缓慢落地.  相似文献   
6.
《技术与市场》2010,(9):232-232
前不久在西班牙举行的F1瓦伦西亚大奖赛上发生了惊人一幕:马克·韦伯的赛车以每小时306公里的速度行驶时发生了严重的翻车事故。幸运的是,韦伯本人毫发无损。  相似文献   
7.
下雨过后,乡村时常可见泥泞道路,拖拉机驾驶员如果一时疏忽大意,轻则导致翻车事故,重则酿成人员伤亡事故.为确保拖拉机安全通过乡间泥泞道路,驾驶员应掌握以下5种方法.  相似文献   
8.
运输机在运输作业中,翻车事故屡见不鲜,给人民生命财产造成了巨大损失。下面就运输机翻车事故的原因作一分析,希望能引起机手的足够重视。  相似文献   
9.
<正>农用机动车翻车事故时有发生。广西广宁县就发生了一起农用车特大交通事故,一辆载有10人的拖拉机发生翻车,造成7人不幸死亡,3人重伤。陕西省合阳县发生的农用三轮车翻车事故,造成15人死亡。贵州省贵定县变型拖拉机违法载人,严重超载,行驶中转急弯时操作失误,致使车辆冲垮左侧护栏坠入河中,造成29人死亡,13人受伤。农用机动车在公路上运行中,违法载人,超载运行,或驾驶员没有掌握正确的操作  相似文献   
10.
农机事故是指农业机械在作业停放过程中发生碰撞、碾压、翻车、落水、火灾等造成人员伤害及财产损失的事故。农机事故的原因是多方面的。下面笔者就农机事故的成因与预防谈谈个人粗浅的意见。  相似文献   
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