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1.
通过水电站远程集控的运行实践,系统分析和总结了基于H9000计算机监控系统报警信息存在的诸多问题,通过采取报警信息优化和监控系统升级等措施,规范了集控监控报警信息管理,减少了集控报警信息量,提升了集控运行值班人员对设备的监控效率,确保了集控电厂安全稳定运行。 相似文献
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在常规变电站中,常采用RX1型报警熔断器给继电保护装置提供控制电源,大部分10 kV出线柜的报警熔断器都安装在高压开关柜的柜门上。如果在众多的熔断器中只要有任意一只被熔断,就会发出声。光预告信号以提醒值班人员予以处理。由于熔断器的掉牌动作不可靠且常会误掉牌,给值班人员造成一种假象,就会让值班人员在众多的熔断器中,很长时间不能查出确已被熔断的熔断器,既浪费时间又影响安全。笔者对此谈点个人拙见,供参考。1 报警熔断器的维护方法要正确1.1 对于CD10型电磁操动机构在操作断路器跳闸时,需约2.5A直流… 相似文献
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基于电话网设计了一款无需要外部供电的密码锁。该密码锁具有密码、用户唯一号码准入双层保护措施,操作简单。密码锁根据来电号码与系统预置的用户号码是否一致,控制摘机与否,同时通过语音提示用户进行开锁、修改密码、挂机等相关操作。该密码锁具有自供电、低功耗、双层保护等特点,工作可靠、稳定、安全。 相似文献
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《科技视界》2016,(27)
汽车在阳光直晒下,汽车内部会散发出有毒气体,如果不及时去除,人体长期吸入就会致癌。而且新车具有一股刺鼻的气味,对于人体有伤害也是必然的。并且有时候车主购买的皮革物品中不乏出现劣质产品,产品中也会散发出一氧化碳、苯、甲醛、甲苯或者二甲苯等有害气体,特别是在阳光的照射下以及其他高温环境中,这些有害气体长时间的吸入会对人体造成不可恢复的损害。因为这些很多毒气是无色无味,人们靠感觉难以及时发现,所以这些成为了我们健康隐形的杀手。而且甲醛这种物质在车内的皮革也会经常运用到,所以想要完全杜绝甲醛这种有毒气体是不可能的,我们能做的是怎么在用车前,把它稀释或者驱散出车外。特别是经常开车和坐车的人,更应该保护车主自己、乘客以及家人的健康。针对这个现象,我们研发了这款智能气体监控系统。利用MQ7一氧化碳传感器、CO浓度报警器探头、MP-503半导体甲醛传感器模块以及温湿度传感器分别检测一氧化碳气体、甲醛气体、苯气体、甲苯气体、二甲苯气体浓度以及车内气体的温湿度,并且配合DS1302实时时钟模块、LCD液晶屏、5110液晶屏显示模块和Risym ISD1820录音语音模块并进行实时时钟显示、车内气体的温湿度显示以及以一氧化碳气体、甲醛气体、苯气体、甲苯气体、二甲苯气体以及TVOC浓度的显示并根据国标规定的浓度进行对比后进行播报,并且会在浓度超标时会有蜂鸣器进行报警,提醒车主需要开窗通风,以保护身体健康。 相似文献