| 学府路常规公交与地铁一号线的协调研究 |
| |
| 引用本文： | 马玉蕾.学府路常规公交与地铁一号线的协调研究[J].森林工程,2012(6):79-82. |
| |
| 作者姓名： | 马玉蕾 |
| |
| 作者单位： | 东北林业大学交通学院 |
| |
| 摘 要： | 随着哈尔滨市交通拥堵现象的日益加剧,发展地铁成为解决哈尔滨市交通问题的主要途径之一。但是新建的地铁线路势必对原有的公交线路造成影响,与沿线现有常规公交形成客流竞争关系,因此为配合新建地铁,必须对常规公交进行调整。本文阐述为配合新建地铁对已有公交线网进行调整的原则及流程,剖析由点到线到面的常规公交线路的调整方法。并以哈尔滨市即将投入运营的地铁一号线为对象,分析学府路段地铁一号线沿线现有公交线路的运营现状,提出现有公交线路调整建议。
|
| 关 键 词： | 常规公交 地铁 调整 |
Study on the Coordination between Subway No.1 line and Conventional Public Transit of Xuefu Road |
| |
| Ma Yulei.Study on the Coordination between Subway No.1 line and Conventional Public Transit of Xuefu Road[J].Forest Engineering,2012(6):79-82. |
| |
| Authors: | Ma Yulei |
| |
| Institution: | Ma Yulei (Traffic College,Northeast Forestry University,Harbin 150040) |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
