| 河北衡大高速路域土壤理化性质研究及对边坡绿化的影响 |
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| 引用本文： | 李英,李月丛,张显国,贺志国.河北衡大高速路域土壤理化性质研究及对边坡绿化的影响[J].河北林业科技,2013(5):1-4,10. |
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| 作者姓名： | 李英 李月丛 张显国 贺志国 |
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| 作者单位： | [1]河北师范大学资源与环境科学学院,河北石家庄050024 [2]河北省环境演变与生态建设重点实验室,河北石家庄050024 [3]河北省石安高速公路管理处,河北石家庄050031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（41171166,40672107,40171132）;河北省自然科学基金（D2013205038） |
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| 摘 要： | 高速公路边坡土壤理化性质直接影响公路绿化植物的生长状况,该研究通过对衡水至大明段高速公路沿线边坡表层土壤理化性质的分析结果显示,土壤pH值多高于8.5,为强碱性土壤;土壤可溶性盐含量多高于1%,平均达到2.23%;土壤有机质含量多数较低,约60%的样品有机质含量极为缺乏,仅16%的样品有机质含量较丰富;常量元素中K含量较为丰富,平均为16.46g/kg,且样点之间差异较小,N和P元素普遍极为缺乏,N平均含量0.28g/kg,P平均含量0.18g/kg,且样品间差异不显著,约65%的样品阳离子交换量低于10cmol/kg,属保肥性差土壤。总体土壤呈强碱性、肥力状况差、保肥能力弱,为保证绿化效果,实现绿化资金的有效利用,应采取积极措施,增施有机肥或复合肥,利用土壤改良剂改善土壤性质,种植抗盐碱能力强的乡土树种,选用抗啃噬,不适于放牧,同时具有一定观赏性的植物进行绿化防护,防止放牧破坏,形成一个可持续发展的稳定生态系统,对提高整体景观和生物防护作用具有很重要的现实意义。已有的试验数据可以为衡大高速绿化管理、节约绿化资金和实现植物的绿化功能提供科学依据。
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| 关 键 词： | 衡大高速 土壤 理化性质 肥力 |
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