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| 配气机构典型故障的分析与排除 | |
| 引用本文： | 于立波.配气机构典型故障的分析与排除[J].农机维修,2014(3):27-27. |
| 作者姓名： | 于立波 |
| 作者单位： | 鸡东县农机总站,黑龙江鸡东158200 |
| 摘 要： | <正>一、气门漏气1.现象发动机气门漏气会出现气缸压力不足,功率下降,启动困难,排气管冒黑烟,空气滤清器窜气等现象。2.原因(1)气门积碳过多。发动机长时间超负荷工作,或经常"轰油门",会使柴油燃烧不完全而冒黑烟,气门处因出现积碳关闭不严发生漏气。(2)气门头部斜面烧损。气门经常处于高温、高压下且不停地上下运动,一方面承受冲击载荷,另一方面还受高温气体的腐蚀。长期使用会使气门头斜面和气门座接触斜面出现磨损烧蚀,造成凹坑和麻点等缺陷, |
| 关 键 词： | 燃烧不完全 发动机气门 积碳 配气机构 气门座 空气滤清器 超负荷工作 冲击载荷 气缸压力 上下运动 |
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