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柴油发动机冷却系统使用维护
引用本文:周建政.柴油发动机冷却系统使用维护[J].农业工程技术:农产品加工,1986(2).
作者姓名:周建政
作者单位:四川自贡市水电农机干校
摘    要:发动机工作过程中,燃烧气体的温度可高达2000℃左占,它将引起与高温气体直接接触的缸盖、气门、活塞等的温度急剧升高。为了保证发功机正常工作,就必须进行冷却,常用水冷却法。汽油机和柴油机其结构特点不同,各自的受热状况也有差异。工作中产生的温度后者远高于前音。因此,对于柴油机,冷却系统的使用维护要求比汽油机更为严格。一、保证冷却水的水质自然界的水分为硬水和软水。通常把含钙、镁盐类的水称做硬水;把不含或微含钙、镁盐类的水称做软水。硬水用来做冷却水,会很快在冷却水道中形成导热性很差的水垢,严重影响冷却效果。所以,冷却

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