| 非道路用直喷式柴油机排放性能改进 |
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| 引用本文： | 谭丕强,胡志远,楼狄明,孔桂香,杨辉.非道路用直喷式柴油机排放性能改进[J].农业机械学报,2007,38(5):190-194. |
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| 作者姓名： | 谭丕强 胡志远 楼狄明 孔桂香 杨辉 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学汽车学院,201804,上海市
2. 上海纽荷兰农业机械有限公司研发中心,200433,上海市 |
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| 基金项目： | 中国博士后科学基金;上海市博士后科研奖励计划项目;国家重点实验室基金 |
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| 摘 要： | 对一台非道路用四缸直喷式柴油机进行了排放性能的改进。通过对样机喷油系统的分析计算，确定了不同的试验喷油泵和喷油器偶件，调整了供油提前角，并与不同涡流比的气缸盖进行了优化匹配试验。排放试验参照欧盟非道路用柴油机八工况法进行，测取了该机微粒PM、NO-HC和CO排放量，排气烟度和燃油消耗率等参数。试验结果表明，在未采用柴油机先进排放控制技术的情况下，合理的优化匹配可以改善该机的燃烧过程，不仅有效降低了该机的有害排放量，达到了非道路用柴油机欧Ⅱ排放标准，而且使燃油消耗率保持在一个较低的水平。
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| 关 键 词： | 柴油机 排放 喷油系统 涡流比 |
| 修稿时间： | 2006-01-13 |
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