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| 拖拉机油气悬架振动特性仿真研究 | |
| 引用本文： | 阳亮.拖拉机油气悬架振动特性仿真研究[J].农机化研究,2014(8). |
| 作者姓名： | 阳亮 |
| 作者单位： | 柳州铁道职业技术学院; |
| 基金项目： | 桂科技攻关计划项目(11107002) |
| 摘 要： | 以拖拉机减振为目的,建立了二自由度拖拉机油气悬架系统的数学模型,分析了油气悬架系统数学模型的非线性特性。运用AMEsim仿真软件,采用阶跃信号、谐波信号和随机信号模拟拖拉机典型行驶路况,对比分析了被动悬架和油气悬架的振动特性,验证了数学模型的正确性。通过比较两种悬架的振动特性、非线性特性和车身高度偏离静平衡状态的程度等3项指标可知:采用油气悬架可明显改善拖拉机悬架的振动性能,提高行驶平顺性和乘坐舒适性。 |
| 关 键 词： | 拖拉机 油气悬架 振动 AMEsim 非线性 |
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