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冬枣辅助采摘车车架结构优化设计——基于层次分析法
引用本文:刘广新,王淑君,赵玉刚,蔡善儒.冬枣辅助采摘车车架结构优化设计——基于层次分析法[J].农机化研究,2019(8):22-28.
作者姓名:刘广新  王淑君  赵玉刚  蔡善儒
作者单位:山东理工大学机械工程学院;山东理工大学农业工程与食品科学学院
基金项目:山东省农机装备研发创新计划项目(2016YF023)
摘    要:为了提升冬枣辅助采摘车的作业性能,对车架结构做了多目标优化设计。在不改变车架原有设计结构的基础上,选取车架19个主要构件的厚度作为设计变量,通过Pro/E和AWB软件建立了车架有限元模型。为了能够准确得到有限元分析数据,设计了试验验证,并对车架进行了有限元静动力学分分析。为了得到车架各性能参数随设计变量变化的灵敏度,使用了AWB作为计算软件,并结合灵敏度分析结果,选取了对车架动静态性能影响较大的设计变量,建立了数学模型并求解得到5组解。同时,采用层次分析法对所得的5组解进行决策优选,获得了最优设计方案。研究表明:建立的有限元模型合理准确;采用层次分析法优化后较优化前车架总质量降低7. 01%,低阶频率提高2. 17%,最大应力降低7. 32%。

关 键 词:冬枣辅助采摘车  多目标优化  层次分析法  灵敏度分析  ANSYS  WORKBENCH
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