| 地质灾害作用下油气管道环焊缝适用性实时评价方法 |
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| 引用本文： | 张宏,刘啸奔,戴联双,吴锴,江金旭,陈朋超,吴张中,费凡,王昊.地质灾害作用下油气管道环焊缝适用性实时评价方法[J].油气储运,2023(9):1055-1063. |
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| 作者姓名： | 张宏 刘啸奔 戴联双 吴锴 江金旭 陈朋超 吴张中 费凡 王昊 |
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| 作者单位： | 1. 中国石油大学(北京)·油气管道输送安全国家工程研究中心·石油工程教育部重点实验室·城市油气输配技术北京市重点实验室;2. 国家石油天然气管网集团有限公司;3. 合肥通用机械研究院有限公司·国家压力容器与管道安全工程技术研究中心;4. 国家管网集团科学技术研究总院分公司;5. 国家管网集团北京管道公司 |
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| 摘 要： | 高钢级油气管道环焊缝断裂失效是目前中国油气管道工业最为关心的问题。分析近年来管道环焊缝断裂失效事故发现，导致环焊缝断裂的最主要原因是地质灾害引起的作用在管道上的土壤位移载荷。为保证管道安全，需要对土壤位移作用下含缺陷管道环焊缝进行完整性评价。在此，集成中国石油大学（北京）油气储运设施安全团队近十年来在地质灾害段管土相互作用、环焊缝失效机理与适用性评价方面的研究成果，介绍土壤位移与管道环焊缝裂纹断裂关联关系的建立及对含缺陷管道环焊缝进行适用性实时评价的系统方法，并就其中相关的具体环节所涉及的理论和方法进行讨论。（图7，参26）
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| 关 键 词： | 油气管道 环焊缝 地质灾害 实时 适用性评价 |
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