国际公路“一○七”线信阳段造林绿化典型技术设计 |
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引用本文: | 宋全义,杨荣厚,杨润森,张玉祥,李汇元,刘平飞,何均,朱倡新.国际公路“一○七”线信阳段造林绿化典型技术设计[J].河南林业科技,1988(4). |
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作者姓名: | 宋全义 杨荣厚 杨润森 张玉祥 李汇元 刘平飞 何均 朱倡新 |
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作者单位: | 信阳地区林学会,信阳地区林学会,信阳地区林学会,信阳地区林学会,信阳地区林学会,信阳地区林学会,信阳地区林学会,信阳地区林学会 |
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摘 要: | <正> 国际公路“一○七”线,原为我国平行于京广铁路的战备公路。党的十一届三中全会以来,为适应改革、开放和商品经济的发展,“一○七”线被并入亚洲公路网,成为我国第一条国际公路。并网后路面将扩宽9~12米,柏油路面变为水泥路面,同时对
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