| 基于OECD规则试验报告的轮式拖拉机牵引性能研究 |
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| 引用本文： | 王扬光.基于OECD规则试验报告的轮式拖拉机牵引性能研究[J].农业工程,2024,14(2). |
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| 作者姓名： | 王扬光 |
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| 作者单位： | 农业农村部农业机械试验鉴定总站 |
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| 摘 要： | 拖拉机是农机工业的核心，牵引性能是拖拉机的重要性能之一。对OECD规则试验报告牵引性能研究分析，表明：四轮驱动、无配重状态下，85.1%的拖拉机最大牵引力比值大于400N/kW，86.5%的拖拉机最大牵引功率百分比大于75%，最大牵引比油耗平均值为274.59g/kWh；重型拖拉机牵引性能优于大型拖拉机优于中型拖拉机；94.6%的拖拉机最小使用比质量大于44kg/kW，最小使用比质量在50kg/kW-55kg/kW是发挥拖拉机牵引性能最优区间；不同换挡方式影响拖拉机牵引性能，无级变速传动拖拉机最大牵引力比值更大，动力换挡传动拖拉机最大牵引比油耗更低，二者牵引性能均优于机械传动式拖拉机。
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| 关 键 词： | 轮式拖拉机 牵引性能 牵引功率 动力换挡 OECD规则 |
| 收稿时间： | 2023/6/30 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2023/10/28 0:00:00 |
Research on tractive performance of wheeled tractor based on OECD code test reports |
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| wangyangguang.Research on tractive performance of wheeled tractor based on OECD code test reports[J].Agricultural Engineering,2024,14(2). |
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| Authors: | wangyangguang |
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| Institution: | China Agricultural Machinery Testing Center, Ministry of Agricultural and Rural Affairs |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | wheeled tractor tractive performance drawbar power power shift transmission OECD code |
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