汽车制动系统及MABS波动效应的仿真分析 |
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引用本文: | 肖增文,王绍增,关强,姜立春.汽车制动系统及MABS波动效应的仿真分析[J].林业机械与木工设备,2000,28(12):16-18. |
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作者姓名: | 肖增文 王绍增 关强 姜立春 |
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作者单位: | 150040,东北林业大学 |
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摘 要: | 综合利用机械、气动、计算机控制等硬件技术和VB、VC++、MATLAB等软件技术,自行设计了夏利轿车制动系统试验台。以此为基础,测试汽车制动系统及MABS(机械防抱死制动系统)波动效应,并进行了仿真分析。
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关 键 词: | 汽车 防抱制动系统 波动效应 仿真 |
文章编号: | 1001-4462(2000)12-0016-02 |
修稿时间: | 2000年10月20 |
Copying Analysis of Automobile braking System and MABS Wave Motion Effect |
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