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| 大学生F1赛车转向系统仿真及优化设计 | |
| 引用本文： | 宋芷伊,贺雨晴,吴香燕,郭鹏飞,黄冠球.大学生F1赛车转向系统仿真及优化设计[J].南方农机,2016(6):69-70. |
| 作者姓名： | 宋芷伊 贺雨晴 吴香燕 郭鹏飞 黄冠球 |
| 作者单位： | 南京农业大学 工学院,江苏 南京,210031 |
| 摘 要： | 大学生F1比赛要求大学生车辆工程专业学生设计制造一辆赛车,完成指定的比赛项目,综合评价车辆的设计制造水平。F1赛车转向系统性能的好坏对于比赛成绩有着较大的影响。本课题拟在南京农业大学宁远车队参赛车辆的基础上,对其转向系统进行优化设计,采用齿轮齿条式转向系统,进行强度和刚度的分析,优化相关结构参数,从而提高赛车的操纵稳定性。 |
| 关 键 词： | F1赛车 转向系统 齿轮齿条 转向器 |
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