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| 一项节约燃油的有效措施 | |
| 引用本文： | 徐家达.一项节约燃油的有效措施[J].中国水产,1981(5). |
| 作者姓名： | 徐家达 |
| 摘 要： | 目前,在沿海渔业社队的机帆渔船上,绝大部分都是装配135、150、160系列的中、高速柴油机为主机,耗油率一般都在170—180克/马力小时。现在设计与制造海洋机帆渔船时,只装配一台主机,不设副机。这样,除正常航行、捕捞作业时应开主机外,平时渔船在港避风、上卸鱼货等照明时的蓄电池充电、抽水、排水,冲洗鱼舱,冬季机舱保温等,都必须开动大马力主机来带动。其实这些辅助性的工作(一般需要2—3瓩发电机一台,小型高、低压水泵各一台),只需用8—12马力的 |
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