| 农用运输车前轮摆振的控制 |
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| 引用本文： | 金文胜,杨昕宇,孙晓丽.农用运输车前轮摆振的控制[J].拖拉机与农用运输车,2002(4):47-48. |
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| 作者姓名： | 金文胜 杨昕宇 孙晓丽 |
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| 作者单位： | 1. 028042,内蒙古民族大学理工学院
2. 028043,内蒙古赤峰市翁牛特旗农机监理站
3. 028300 辽宁大连瓦轴集团 |
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| 摘 要： | <正>四轮农用运输车是以结构简单、价格低廉、机动性好和适用于农村道路运输为特点的交通运输工具。值得注意的是,由于车辆的增多,农村道路条件差、驾驶员技术维护水平不高,以及部分农用运输车质量不过关等原因,致使农用运输车出现不少交通安全事故,其中前轮摆振引起前轮松脱出现的倾翻事故危害性较大。研究和分析引起前轮摆振的原因,提出相应的控制措施,无疑对消除前轮的摆振,提高车辆直线行驶的稳定性、安全性,减轻轮胎的磨损和操纵的轻便性大有益处。前轮摆振是指车辆在平坦道路上行驶时所产生的车轮绕主销持续的摆振现象。摆振与前轮定位参数、方向盘的自由行程、前轮轴承间隙及主销轴承的预紧度、前轮的失衡量及气压、系统阻尼及与产生自激振动的车速等有关。
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| 关 键 词： | 农用运输车 前轮摆振 控制 |
| 修稿时间： | 2002年2月19日 |
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