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| 内燃机气门常见的质量问题及其成因 | |
| 引用本文： | 徐涵秋.内燃机气门常见的质量问题及其成因[J].四川农机,2004(4):25-25. |
| 作者姓名： | 徐涵秋 |
| 摘 要： | 进、排气门是内燃机配气机构的重要零部件。在高温下往复运动过程中，气门承受着频繁敲击、机械交变压应力和热应力等。如排气门受到高温腐蚀气流的冲击，其盘端面温度可高达800℃左右．因此就要求气门要有足够的强度、刚度，能耐高温、耐腐蚀、耐冲击、耐疲劳、抗磨损和防断裂失效。所以气门必须综合考虑材料、热处理工艺、机械加工精度和互换性等因素，否则直接影响内燃机的动力性、经济性和安全性能。 |
| 关 键 词： | 内燃机 气门 质量 成因 |
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